英國(guó)君主航空(Monarch Airlines)2日宣布破產(chǎn)，成為英國(guó)航空史上最大的破產(chǎn)案件。這已經(jīng)是今年5月至今第4家破產(chǎn)的歐洲航空公司。在君主航空宣布破產(chǎn)、停止?fàn)I運(yùn)后，英國(guó)民航局表示，將租用30架民航機(jī)，讓11萬名國(guó)人返回英國(guó)，這將是英國(guó)自二次大戰(zhàn)后最大規(guī)模的疏運(yùn)行動(dòng)。

君主航空成立于1967年，約有2500名員工。去年9月，君主航空首度傳出財(cái)務(wù)危機(jī)，但遭航空公司強(qiáng)烈否認(rèn)，雖獲得資金挹注，但未能扭轉(zhuǎn)虧損的局面，截至去年10月的會(huì)計(jì)年度，虧損已高達(dá)2億9100萬英鎊(約118億臺(tái)幣)。

面對(duì)廉價(jià)航空競(jìng)爭(zhēng)，君主航空自2009年開始出現(xiàn)虧損，雖然開始推出促銷活動(dòng)與廉航競(jìng)爭(zhēng)，但是仍不敵國(guó)際政治不穩(wěn)、中東動(dòng)蕩、油料價(jià)格高漲等因素，2011年依然出現(xiàn)了近4500萬英鎊的稅前虧損。

成立于2000年的俄羅斯維姆航空(VIM Airlines)9月25日在官方社群網(wǎng)站上宣布破產(chǎn)，公司聲明表示，“公司面臨艱難的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，營(yíng)運(yùn)資本已經(jīng)耗盡，財(cái)務(wù)已經(jīng)破產(chǎn)，須暫停機(jī)場(chǎng)服務(wù)。”

維姆航空破產(chǎn)也造成近千名中國(guó)大陸旅客滯留俄羅斯，經(jīng)俄羅斯交通部、旅游署、機(jī)場(chǎng)及航空公司協(xié)調(diào)后，決定該航空公司所有航班轉(zhuǎn)由莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng)承運(yùn)。

今年5月，意大利航空(Alitalia)二度宣布破產(chǎn)，2008年金融危機(jī)之時(shí)，意航因出售資產(chǎn)計(jì)劃遭否決，而啟動(dòng)破產(chǎn)程序。2014年阿提哈德航空(Etihad Airways)以17.6億歐元收購股權(quán)，但是仍未能扭轉(zhuǎn)意航衰敗的局面。

同樣在最大金主阿提哈德航空拒絕提供財(cái)務(wù)支援后，德國(guó)第2大航空公司柏林航空(Air Berlin)也在8月中旬宣布聲請(qǐng)破產(chǎn)，并開始與德國(guó)龍頭航空業(yè)者漢莎航空(Lufthansa)展開業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售談判。

歐洲航空公司出現(xiàn)破產(chǎn)潮，除了各家航空業(yè)者削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈外，加上歐洲近年來面臨多次的恐怖攻擊事件，對(duì)旅游業(yè)造成嚴(yán)峻打擊，也讓許多財(cái)務(wù)不佳的航空公司雪上加霜

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