圖：水下聲波或能幫助找到在海洋墜落的飛機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，今年1月，澳大利亞官員宣布停止馬航MH370的搜尋工作，這距離這架飛機(jī)消失已經(jīng)過去了近3年時(shí)間。盡管當(dāng)局有找到一些飛機(jī)殘骸，但整架飛機(jī)和遇難者的尸體卻一直沒有被發(fā)現(xiàn)�；蛟S近日來自卡迪夫大學(xué)(CU)一項(xiàng)研究將可能幫助救援人員縮小搜索范圍。

據(jù)了解，這項(xiàng)研究將在未來可能讓工作人員更加容易地找到墜入海洋的飛機(jī)以及因其他一些海面暴力事件而展開的搜尋工作。

當(dāng)像飛機(jī)或隕石墜入海洋時(shí)將會(huì)給海面帶來突然的水壓變化繼而產(chǎn)生聲波，這里產(chǎn)生的聲波叫聲重力波(AGW)。根據(jù)CU的說法，這些波將可以深入到海洋深處，其可達(dá)到的深度可以到上千米，同時(shí)它能以音速的速度前進(jìn)。已經(jīng)在一些海域部署的水聽器就能對(duì)這些波進(jìn)行測(cè)量，即便它們非常微弱。

UC應(yīng)用數(shù)學(xué)講師Usama Kadri表示，追蹤這些聲重力波將開啟各種各樣的可能性，從定位墜落的隕石到探測(cè)滑坡、降雪、風(fēng)暴潮、海嘯、巨浪。

CU的研究人員在研究過程中向一個(gè)水槽的水面投下18個(gè)球體。這些球體從不同高度、距離投下，水下方的水聽器負(fù)責(zé)記錄每次墜落產(chǎn)生的AGW數(shù)據(jù)，這給研究團(tuán)隊(duì)未來的研究提供了參考標(biāo)準(zhǔn)。

通過球體墜落實(shí)驗(yàn)得出的計(jì)算結(jié)果，CU團(tuán)隊(duì)能夠成功計(jì)算出印度洋最近發(fā)生地震的時(shí)間和位置。

在這種方法得到驗(yàn)證之后，研究團(tuán)隊(duì)成員將他們的注意力轉(zhuǎn)移到了MH370，而這也正是這項(xiàng)研究最初的動(dòng)力。該團(tuán)隊(duì)在飛機(jī)消失的點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了2個(gè)極其微弱的信號(hào)，不過研究人員表示還是要謹(jǐn)慎 對(duì)待這個(gè)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗麄儫o法確定信息就是來自MH370。

(新媒體責(zé)編：wb001)