近日，全國民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理工作會(huì)議在湖北省鄂州市召開，會(huì)議明確了“十四五”時(shí)期機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作思路，以“品質(zhì)工程”為主導(dǎo)，落實(shí)“四型機(jī)場(chǎng)”發(fā)展要求和“四個(gè)工程”建設(shè)要求，按照新時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路，大力推行現(xiàn)代工程管理，打造民用機(jī)場(chǎng)品質(zhì)工程，樹立中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)品牌，持續(xù)推進(jìn)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，為貫徹實(shí)施“十四五”規(guī)劃打牢基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

民航局局長馮正霖在會(huì)議上表示，“十三五”期間，民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速健康發(fā)展，各項(xiàng)工作取得顯著成績，有力支撐了行業(yè)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸強(qiáng)國奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在：適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，帶動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，民航基礎(chǔ)設(shè)施保障能力顯著提升;把握基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)律，踐行現(xiàn)代工程管理理念，機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營能力和水平顯著提升;持續(xù)深化改革，完善治理體系，機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域現(xiàn)代化治理能力顯著提升;激發(fā)市場(chǎng)主體活力，有效增加市場(chǎng)供給，機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)能力顯著提升;民航基建領(lǐng)域黨風(fēng)廉政和隊(duì)伍建設(shè)卓有成效。

馮正霖表示，對(duì)國家而言，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎國家現(xiàn)代化進(jìn)程和現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)。從民航發(fā)展來看，布局功能合理的國際航空樞紐及國內(nèi)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，是民航強(qiáng)國八個(gè)基本特征的重要組成，民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。

馮正霖指出，當(dāng)前，我國已基本實(shí)現(xiàn)從航空運(yùn)輸大國向航空運(yùn)輸強(qiáng)國的跨越，但與民航發(fā)達(dá)國家相比，在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行效率、經(jīng)營品質(zhì)、綜合保障能力等方面仍存在不足。“持續(xù)強(qiáng)化我國運(yùn)輸航空領(lǐng)域各基本特征的成熟度，加快推進(jìn)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程，需要在提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營管理能力方面持續(xù)發(fā)力。”

馮正霖表示，隨著多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，我國機(jī)場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃建設(shè)高峰期、運(yùn)行安全高壓期、轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期和國際引領(lǐng)機(jī)遇期，面臨貫徹新發(fā)展理念、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，貫徹“十四五”規(guī)劃，推進(jìn)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)，順應(yīng)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革等給機(jī)場(chǎng)建設(shè)提出更高要求的“四大挑戰(zhàn)”。

馮正霖指出，要全力抓好新時(shí)期機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理工作，不斷構(gòu)建完善功能健全的現(xiàn)代化國家機(jī)場(chǎng)體系。
一要構(gòu)建現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。要更加注重每個(gè)機(jī)場(chǎng)的功能和作用、機(jī)場(chǎng)間的協(xié)同效應(yīng)以及以機(jī)場(chǎng)為核心的航空服務(wù)覆蓋范圍。

二要提升工程安全質(zhì)量水平。要扎實(shí)開展“平安工地”建設(shè)，全面提升工程建設(shè)品質(zhì)，切實(shí)筑牢廉潔工程底線。

三要聚焦智慧民航建設(shè)主線。要充分發(fā)揮數(shù)字化決策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)咨詢?cè)O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí);充分發(fā)揮數(shù)字化管理優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)智慧工地建設(shè);充分發(fā)揮數(shù)字化融合優(yōu)勢(shì)，提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營服務(wù)水平。

四要大力踐行“真情服務(wù)”理念。要更好服務(wù)旅客和貨主、駐場(chǎng)單位與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

五要提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)主體綜合能力。要提升機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)能力，提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)施工能力，拓寬機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融資渠道。

六要推動(dòng)民航基建領(lǐng)域治理體系和治理能力現(xiàn)代化。要持續(xù)完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，做實(shí)做強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)隊(duì)伍素質(zhì)能力建設(shè)。

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