前不久，遠在歐洲的烏克蘭舉國都在關(guān)注這件事：中烏航空航天研究院落戶杭州蕭山。而早在今年8月，蕭山區(qū)已與法國國立民航大學(xué)簽約“中法航空大學(xué)”。

短短幾個月內(nèi)，蕭山區(qū)與國際領(lǐng)先的航空類院校兩次深度合作。這一切都表明蕭山正在下一步大棋——布局航空航天業(yè)。

獲批國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)

今年5月，國家發(fā)改委、民航局正式批復(fù)支持杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)。杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)全部位于蕭山區(qū)，西至杭州繞城高速東線，東至頭蓬快速路，北至大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)邊界及錢塘江水域，南至蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)行政邊界，管理面積142.7平方公里，其中蕭山國際機場面積16.6平方公里。

臨空經(jīng)濟示范區(qū)的建設(shè)，給蕭山帶來了新的發(fā)展機遇。根據(jù)規(guī)劃，杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)將以蕭山國際機場為核心，以空港經(jīng)濟為發(fā)展軸，布局航空港區(qū)、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)區(qū)、臨空先進制造區(qū)、城市功能區(qū)和生態(tài)功能區(qū)五大功能區(qū)。

世界知名航校搶著來蕭山辦學(xué)

要打造國際航空樞紐、發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)和航空經(jīng)濟，航空人才的培養(yǎng)是重要基礎(chǔ)支撐。

這便是兩家世界知名航空院校落戶蕭山的原因。今年8月，省委常委、市委書記趙一德會見了來訪的法國國立民航大學(xué)校長馬克·烏爾拉一行。會后，蕭山區(qū)政府、法國國立民航大學(xué)、浙江長龍航空有限公司、浙江旅游職業(yè)學(xué)院簽訂了合作辦學(xué)意向協(xié)議。四方將在教學(xué)科研、人才培養(yǎng)、社會服務(wù)和管理等方面開展全方位合作，在蕭山籌建一所具備獨立法人資格的四年制本科大學(xué)——中法航空大學(xué)(暫定名)，培養(yǎng)具有國際競爭力的航空專業(yè)人才。今后讀航空專業(yè)、飛行員可以在蕭山上學(xué)。

如今，烏克蘭也搶著來建航空航天研究院，雙方將開展長期項目合作，建立聯(lián)合教育培訓(xùn)、科研協(xié)作體系和大學(xué)生交換計劃，組織教育交流方案;合作設(shè)立研究課題，為博碩士論文提供相應(yīng)的研究崗位等條件;共同開展科學(xué)研究，以新技術(shù)和新產(chǎn)品的形式落實研究成果;在兩國設(shè)立聯(lián)合教學(xué)科研機構(gòu)，組織開展研討會，進行經(jīng)驗交流、教材交換等活動;為雙方的科技項目尋找中烏兩國及第三國的合作伙伴等。

航空公司總部落戶蕭山

航空院校來了，航空總部也來了。

北京首都航空有限公司決定在蕭山建設(shè)首航杭州運營基地綜合商務(wù)中心，規(guī)劃用地約50畝，計劃投資總額約6億元，項目建成后將作為首航杭州運營基地的辦公基地和商務(wù)接待中心。

浙江長龍航空有限公司準備在蕭山機場附近設(shè)長龍航空總部基地一期，總投資20億元，建一個航空維修保障基地，主要包含航空維修、航空配餐、航空培訓(xùn)、綜合保障等功能。

不僅如此，蕭山還提出了打造杭州機場經(jīng)濟大道的構(gòu)想,目前正在征集意見中。在“后峰會、前亞運”的時代背景下，機場路沿線城市功能和形態(tài)塑造將以更寬廣的胸襟、更明晰的思路、更恢弘的手筆，整合城市空間、提升國際功能、彰顯別樣精彩，實現(xiàn)從“省門第一路”向“國際化門戶走廊”的超越性提升。這條20多公里長的道路，或?qū)⒊蔀閯?chuàng)新的“黃金大道”。

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