2017年轉(zhuǎn)瞬即逝，這不尋常的一年，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂收獲滿滿，“中國(guó)造”通用飛機(jī)吸睛十足。據(jù)通航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，這一年，有11種機(jī)型的通用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了首飛、3種機(jī)型通用飛機(jī)下線。通航資源網(wǎng)小編帶您一一了解。(注：本文統(tǒng)計(jì)的“中國(guó)造”包括中國(guó)自主研發(fā)和在中國(guó)復(fù)裝的通用飛機(jī)。)

2017年11款“中國(guó)造”通用飛機(jī)首飛

7月6日

西南首架自主研發(fā)的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)DL-2L首飛

7月6日下午，西南地區(qū)首架自主研發(fā)的民用飛機(jī)DL-2L的飛機(jī)在云南文山首飛。該飛機(jī)由彌勒浩翔科技有限公司研發(fā)制造，設(shè)計(jì)時(shí)速220公里/小時(shí)，續(xù)航能力1300公里。

據(jù)了解，在經(jīng)過(guò)試飛并完善改進(jìn)后，如果最終能取得民航管理部門的合格證，DL-2L將正式生產(chǎn)銷售，售價(jià)預(yù)計(jì)在100~120萬(wàn)元左右。

8月18日

荊門造“海王/Searey”水陸兩棲飛機(jī)成功首飛

8月18日上午，荊門首批復(fù)裝下線的三架海王/Searey水陸兩棲飛機(jī)首次驗(yàn)證飛行取得成功。海王/Searey水陸兩棲飛機(jī)是全球水陸兩棲輕型船體運(yùn)動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)上總銷量第一的主力機(jī)型，也是全球首款同時(shí)取得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)和中國(guó)民航總局(CAAC)適航證的水陸兩用輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)。

當(dāng)日下線首飛的三架海王/Searey水陸兩棲飛機(jī)在美國(guó)研發(fā)、生產(chǎn)，在荊門復(fù)裝，飛機(jī)巡航速度約169公里/小時(shí)，航程約752公里，可用于運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)飛行，以及搜救、表演、觀光等領(lǐng)域。尤其是其可以在水面、草地跑道降落，緊急情況下甚至可以機(jī)腹直接在草地，雪地和農(nóng)田迫降，安全性極高。

8月28日

中電科蕪湖鉆石DA42飛機(jī)獲頒PC證完成首飛

8月28日，中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司鉆石飛機(jī)PC頒證暨飛機(jī)交付活動(dòng)在蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園舉行，中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司成為全國(guó)首家國(guó)外TC+中國(guó)PC飛機(jī)制造企業(yè)。在活動(dòng)過(guò)程中，由公司生產(chǎn)的鉆石DA42飛機(jī)面向公眾進(jìn)行了亮相并完成首飛。

首批生產(chǎn)制造的DA42型飛機(jī)交付海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司、廣東龍浩航空集團(tuán)有限公司。自此，電科蕪湖造DA42型飛機(jī)正式進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)階段。

9月29日

菏澤造海王/Searey水陸兩棲飛機(jī)成功首飛

9月29日上午，泊鷺通航公司研制的海王/Searey水陸兩棲飛機(jī)在山東菏澤基地下線，并在菏澤高新區(qū)泊鷺航空產(chǎn)業(yè)園首飛成功。

首飛結(jié)束后，菏澤市政府副市長(zhǎng)曹升靈與泊鷺通航集團(tuán)董事長(zhǎng)徐晨陽(yáng)簽訂《建設(shè)山東泊鷺航空小鎮(zhèn)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。儀式上，泊鷺公司還與恒豐銀行菏澤分行、北方國(guó)際集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與天空聯(lián)盟、上海量特資產(chǎn)管理有限公司企簽訂了購(gòu)買飛機(jī)協(xié)議。

10月26日

全球首款噸位級(jí)大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)成功首飛

10月26日，由中科院工程熱物理研究所和朗星無(wú)人機(jī)公司作為總體單位，聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200完成首飛，標(biāo)志著全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的誕生。AT200無(wú)人機(jī)配備了先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，在指控中心即可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的一鍵自主起降，還可同時(shí)控制多架無(wú)人機(jī)。

該無(wú)人機(jī)將交付順豐快遞用作中短程貨運(yùn)，每次可搭載1噸貨物，將主要運(yùn)送生鮮產(chǎn)品和醫(yī)療用品等高附加值貨品，有效航程超過(guò)2000公里。

11月1日

RX1E-A增程型雙座電動(dòng)飛機(jī)成功首飛

11月1日，由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的增程電動(dòng)雙座RX1E-A型飛機(jī)在沈陽(yáng)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)首飛。這一機(jī)型較上一代將續(xù)航時(shí)間從45分鐘左右增加到2小時(shí)的同時(shí)，還增加了整體式降落傘，是我國(guó)在電動(dòng)通用航空領(lǐng)域取得的又一突破性進(jìn)展。

11月7日

首架武漢產(chǎn)通用飛機(jī)Skyleader600首飛

11月2日，卓爾航空工業(yè)武漢基地制造的首架Skyleader600(SL600)飛機(jī)正式下線。SL600是一款單發(fā)、雙座、下單翼、全金屬結(jié)構(gòu)的輕型飛機(jī)，采用全數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)生產(chǎn)，是世界上技術(shù)最領(lǐng)先的輕型機(jī)型之一，已通過(guò)中國(guó)民用航空局型號(hào)認(rèn)可(VTC)。11月7日下午，飛機(jī)在武漢漢南通用航空機(jī)場(chǎng)成功首飛。

該機(jī)采用ROTAX914發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用歐標(biāo)車用95號(hào)汽油，百公里油耗僅8升，最高航速265km/h，航程可達(dá)1600km，最高飛行高度為4000米。飛機(jī)起降距離不到200米，可在公路或草坪上起飛和著陸，遇到緊急情況，降落傘可從機(jī)背彈出并自動(dòng)打開(kāi)。該機(jī)主要用于飛行培訓(xùn)、短途旅行、觀光旅游等。目前初步定價(jià)為每架198萬(wàn)元。(注：2016年9月26日下午，2架自貢組裝的捷克SL600型輕型飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛。)

11月9日

山東復(fù)裝派珀P(guān)A28射手飛機(jī)成功首飛

11月9日，在山東日照機(jī)場(chǎng)完成復(fù)裝的第一架經(jīng)典教練飛機(jī)PiperPA28Archer射手飛機(jī)成功首飛!PA28機(jī)型具有中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證VTC，在中國(guó)已獲得50架飛機(jī)訂單，交付和即將完成交付14架飛機(jī)。

PA28射手飛機(jī)，是具有80年歷史的世界著名通航飛機(jī)制造商-美國(guó)派珀飛機(jī)公司生產(chǎn)的經(jīng)典初級(jí)教練機(jī)。

11月22日

ARJ21飛機(jī)110架機(jī)首飛將開(kāi)展公務(wù)機(jī)改裝

11月22日，ARJ21-700飛機(jī)110架機(jī)在上海順利首飛。1110架機(jī)后續(xù)將轉(zhuǎn)場(chǎng)至中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地開(kāi)展公務(wù)機(jī)改裝工作。改裝完成后將開(kāi)展試驗(yàn)、試飛驗(yàn)證任務(wù)并取證，計(jì)劃2019年交付首家公務(wù)機(jī)客戶鹽商集團(tuán)。

ARJ21公務(wù)機(jī)是在ARJ21-700基本構(gòu)型基礎(chǔ)上，保持相同的氣動(dòng)布局和主結(jié)構(gòu)形式，同時(shí)根據(jù)公務(wù)機(jī)的功能特點(diǎn)和客戶要求進(jìn)行改裝，主要包括內(nèi)飾改裝和增加輔助燃油系統(tǒng)等。公務(wù)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)客艙布置為12座，標(biāo)準(zhǔn)旅客商載下設(shè)計(jì)航程由基本型2200千米增至5555千米，客艙內(nèi)噪聲平均水平由基本型的80.2分貝降至65分貝。

12月20日

首架常州造P750XL飛機(jī)首飛

12月20日下午，常州泛太平洋航空技術(shù)有限公司完成了首架P750XL飛機(jī)的生產(chǎn)試飛任務(wù)。此次試飛是CPAT獲取生產(chǎn)許可證、首架飛機(jī)生產(chǎn)工作中的關(guān)鍵步驟之一。

12月24日

國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600成功首飛

12月24日上午，我國(guó)首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600，在廣東珠海成功首飛!

AG600飛機(jī)按照水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展的設(shè)計(jì)思路，在滿足森林滅火和水上救援要求的同時(shí)，兼顧改裝成海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)等用途的可能性和靈活性。該機(jī)采用懸臂式上單翼、前三點(diǎn)可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機(jī)布局形式，選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量53.5噸，具有載重量大、航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。

2017年3款“中國(guó)造”通用飛機(jī)下線

7月

國(guó)內(nèi)首架自轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)下線

7月，國(guó)內(nèi)首架自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)瑞歐(J-RO)在河北省高碑店市河北天啟通宇航空器材科技發(fā)展有限公司完成總裝下線和地面測(cè)試。本次試制成功，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)從無(wú)到有的突破。

自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是一種安全的輕型載人飛行器，具有操控簡(jiǎn)單、飛行安全、抗風(fēng)能力強(qiáng)、綜合成本低等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于旅游觀光、農(nóng)林噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)、地理勘測(cè)、災(zāi)難救援指揮等領(lǐng)域。

11月16日

大連造小熊飛機(jī)下線

11月16日，由遼寧凱博通用航空器股份有限公司制造生產(chǎn)的小熊飛機(jī)在大連金普新區(qū)下線。該型飛機(jī)長(zhǎng)7.1米、高2.2米、翼展10.7米，飛機(jī)空重545千克，最大載重500千克，最遠(yuǎn)航程1600公里，最長(zhǎng)飛行時(shí)間為9小時(shí)。該型飛機(jī)能適應(yīng)硬化路面、砂石、草地等多種地面情況進(jìn)行起飛和降落，可廣泛應(yīng)用于森林火災(zāi)巡查、物流投送、農(nóng)藥噴灑等飛行需求。

凱博航空小熊飛機(jī)制造有限公司是目前中國(guó)民營(yíng)飛機(jī)整機(jī)制造唯一一家持有FAA/FAR23部認(rèn)證型號(hào)合格證TC及CAAC頒發(fā)型號(hào)認(rèn)可證VTC的公司，也是唯一符合中美雙邊協(xié)定TC/PC分離首個(gè)美國(guó)飛機(jī)型號(hào)批準(zhǔn)在中國(guó)生產(chǎn)的整機(jī)項(xiàng)目。按照該公司與京東的訂貨合同，首批兩架飛機(jī)明年3月將正式交付使用。

12月17日

大棕熊100飛機(jī)于鎮(zhèn)江順利下線

12月17日，德?lián)P航空產(chǎn)業(yè)基地落成暨大棕熊100飛機(jī)下線儀式在江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)大路機(jī)場(chǎng)成功舉辦。

2017年9月25日，適用于大棕熊100(KODIAK100)飛機(jī)的水陸兩棲浮筒(Aerocet6650型)正式獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)認(rèn)證(VSTC)，標(biāo)志著水陸兩棲型大棕熊飛機(jī)將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

即將過(guò)去的這一年，通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果有目共睹。2018年，我們共同努力，邁上發(fā)展新臺(tái)階。

(新媒體責(zé)編：news1166)