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民航年運(yùn)輸飛行首次突破千萬小時

12月27日,2018年全國民航工作會議在北京召開。會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了國務(wù)院副總理馬凱對交通運(yùn)輸工作的重要批示。交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長,中國民航局局長馮正霖作工作報告時強(qiáng)調(diào),民航業(yè)要站在中國特色社會主義進(jìn)入新時代的新起點(diǎn)上,準(zhǔn)確把握民航強(qiáng)國建設(shè)的新形勢、新使命,以新氣象、新作為,開啟新征程,開拓新境界。

馮正霖指出,黨的十九大明確提出建設(shè)交通強(qiáng)國的奮斗目標(biāo),民航業(yè)作為交通強(qiáng)國的重要組成部分和有力支撐,在交通強(qiáng)國各領(lǐng)域中最具國際比較性,在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導(dǎo)作用。

馮正霖強(qiáng)調(diào),要正確把握新時代民航強(qiáng)國的發(fā)展方向,牢牢把握“發(fā)展為了人民”理念,服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略,滿足人民對美好生活的需要;要準(zhǔn)確把握新時代民航強(qiáng)國的階段性特征,認(rèn)清我國民航強(qiáng)國建設(shè)正處于發(fā)展制約瓶頸攻堅期、八個基本特征匯集期、新領(lǐng)域開拓期,要謀定發(fā)展路徑,突出工作重點(diǎn),掌控節(jié)奏力度;要科學(xué)把握新時代民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略進(jìn)程,按照2020年、2035年和本世紀(jì)中葉三個階段的奮斗目標(biāo),聚焦每個發(fā)展階段的主要矛盾和突出問題,明確工作任務(wù)和推進(jìn)措施。

馮正霖要求,2018年要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,全面落實(shí)“一二三三四”新時期民航總體工作思路,始終堅守飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)底線,聚焦人民群眾的需求和關(guān)切,全力提升安全工作水平、資源保障能力、航班正常水平、人民群眾滿意度、樞紐機(jī)場集散功能,全力推動支線航空、通用航空發(fā)展,全力構(gòu)建對外開放新格局,全力推動從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。

據(jù)悉,今年以來,民航業(yè)未發(fā)生運(yùn)輸飛行事故和空防事故,年運(yùn)輸飛行首次突破千萬小時,預(yù)計全年將完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1083億噸公里、旅客運(yùn)輸量5.49億人次、貨郵運(yùn)輸量712萬噸,同比分別增長12.5%、12.6%、6.6%;全年航班平均正常率保持在71%以上;我國與“一帶一路”沿線國家新增航線203條,旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量同比分別增長23.9%、38.4%;新增通航機(jī)場5個、新增通航企業(yè)56家、通用航空器2272架,完成通用航空生產(chǎn)飛行73.5萬小時。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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