圖：北部灣航空機(jī)隊(duì)

民航資源網(wǎng)2018年1月30日消息：2017年是北部灣航空成立后的第三個(gè)年頭。北部灣航空不忘初心，砥礪奮進(jìn)，圓滿完成了全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，遞交了一份亮眼的成績(jī)單：全年旅客運(yùn)輸量超過308萬人次。北部灣航空以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦。

全年旅客運(yùn)輸量突破300萬，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)23架

自2015年2月開航以來，北部灣航空已經(jīng)連續(xù)3年保持安全運(yùn)營(yíng)。2017年，北部灣航空全年安全飛行5.96萬小時(shí)，全年旅客運(yùn)輸量逾308萬人次。截至2017年12月，北部灣航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)23架，航線擴(kuò)充至100余條，通航城市70余座。

連續(xù)3年安全運(yùn)行，航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善

2018年，北部灣航空將迎來3周歲的生日。北部灣航空?qǐng)?jiān)持以“提供最佳服務(wù)，確保飛行安全”為核心，已連續(xù)3年安全運(yùn)行。北部灣航空目前機(jī)隊(duì)由6架A320客機(jī)和17架E190客機(jī)構(gòu)成，雙機(jī)型機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)為其以后航線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善提供了有利條件。2017年4月，北部灣航空成為IATA(國(guó)際航協(xié))正式會(huì)員，成為加入IATA成立時(shí)間最短的國(guó)內(nèi)航空公司，北部灣航空?qǐng)?jiān)持發(fā)展速度與運(yùn)行品質(zhì)并舉的經(jīng)營(yíng)策略取得了良好的成效。

近年來，北部灣航空秉持干支結(jié)合戰(zhàn)略，一直致力于聯(lián)通二三線城市，為城市居民提供便捷的交通出行。2017年，北部灣航空新增襄陽、懷化、洛陽等支線航點(diǎn)，以及成都、重慶、杭州等干線航點(diǎn)，航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，通達(dá)性大幅提升。形成了以南寧主基地為軸心，�？�、長(zhǎng)沙、濟(jì)南等多個(gè)過夜基地的戰(zhàn)略布局，以點(diǎn)帶面輻射全國(guó)。

服務(wù)“一帶一路”，加快國(guó)際化步伐

預(yù)計(jì)至十三五末，北部灣航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)50架。如今，北部灣航空國(guó)際化步伐正不斷加快，國(guó)際航線已提上日程，相關(guān)籌備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。2018年，北部灣航空計(jì)劃開通3-5條國(guó)際航線，在保持廣西本土化特色的同時(shí)，力爭(zhēng)成為廣西乃至中國(guó)對(duì)東南亞經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的“空中樞紐”，開辟廣西與東盟國(guó)家間的“空中橋梁”，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。

至2020年，北部灣航空將構(gòu)建起國(guó)內(nèi)國(guó)際并行的航空網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)覆蓋北京、廣州、上海、深圳等一線核心城市及二三線主流城市，國(guó)際輻射新加坡、曼谷、雅加達(dá)、馬尼拉、香港等東盟國(guó)際和地區(qū)航線。

未來，北部灣航空將繼續(xù)為旅客提供了更安全、優(yōu)質(zhì)的飛行保障服務(wù)。持續(xù)拓展和完善航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)干支結(jié)合，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，為旅客們提供安全、舒適、愉悅的飛行體驗(yàn)。

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