中國民航局于4月13日發(fā)出《關(guān)于印發(fā)實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線目錄的通知》，記者從中獲悉，其中涉及成都的，成都至稻城、昆明、北京、上海、廣州等49條國內(nèi)航線實行市場調(diào)節(jié)價。

民航局公布的最新實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線目錄中，涉及1030條航線，且不再局限于支線航線，眾多干線航線也納入其中。而這其中，涉及成都的有49條，包括成都至北京、上海、廣州、昆明、長沙、長春、昌都、拉薩、九寨溝、武漢、深圳、天津、太原、南京、杭州、石家莊、三亞、蘭州等。去年，民航局、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國內(nèi)航空旅客運輸價格改革有關(guān)問題的通知》規(guī)定，5家以上(含5家)航空運輸企業(yè)參與運營的國內(nèi)航線，國內(nèi)旅客運價實行市場調(diào)節(jié)價，由航空運輸企業(yè)依法自主制定。而實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線目錄，由民航局、國家發(fā)改委根據(jù)運輸市場競爭狀況實行動態(tài)調(diào)整。

近年來，我國民航逐步擴大實行市場調(diào)節(jié)價的航線范圍。2013年首次放開31條航線定價，到2014年又新放開101條，到去年6月實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線條數(shù)增至724條，而此次則增加到了1030條。

民航資源網(wǎng)專家綦琦認(rèn)為，國內(nèi)航線市場化定價逐步放開，加大了航空運輸企業(yè)自主定價的范圍，有利于更好發(fā)揮市場在配置資源的決定性作用。就旅客關(guān)心的票價是否會上漲的問題，綦琦表示，“不用擔(dān)心民航機票支出會突然增加，航空運輸企業(yè)將視供需情況靈活調(diào)整價格，當(dāng)然旺季的熱門航線漲價也是市場的必然。”

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