4月20日，民航局副局長李健為中國商飛公司干部作了題為《站在新起點樹立新觀念造出滿足客戶需求的商用飛機》的專題講座。中國商飛董事長賀東風(fēng)主持講座。

李健說，今年是中國商飛成立十周年。十年來，中國商飛在歷任領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大干部職工的努力下，不辱使命，完成了ARJ21型號合格證(TC)和生產(chǎn)許可證(PC)取證并交付運營;去年5月5日，國產(chǎn)大飛機C919成功首飛，這是我國民用航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

結(jié)合目前ARJ21持續(xù)改進和C919適航取證工作的進展以及存在的問題，李健就"如何在新時代緊扣國家主旋律，遵循民機研制的客觀規(guī)律，研制滿足客戶需求的商用飛機"展開講座。他提出，要明確新時代國產(chǎn)大飛機研制的戰(zhàn)略意義。國產(chǎn)大飛機要滿足人民的美好生活需要，服務(wù)國家戰(zhàn)略。國產(chǎn)民機制造商要加強"四個自信"，保持戰(zhàn)略定力，按照民機研制規(guī)律，堅定走一條中國特色的民機發(fā)展道路。他建議中國商飛要提前布局，從全壽命周期合理安排研制計劃;加強人為因素的研究，防止人為差錯的產(chǎn)生;建立有效的客戶服務(wù)機制以及加強人員培訓(xùn)體系建設(shè)和安全文化建設(shè)。

李健表示，民航局始終把支持國產(chǎn)民機發(fā)展和中國商飛發(fā)展作為推動新時代民航強國建設(shè)的重要任務(wù)，一方面嚴(yán)格進行適航審查，促進國產(chǎn)民機制造技術(shù)和能力逐步達到世界一流水平;另一方面通過政策支持促進國產(chǎn)民機投入航空市場，逐步提高國產(chǎn)民機在我國民航機隊的占比;不斷深化中美、中歐、中俄等適航合作，利用多種平臺推動國產(chǎn)民機走向世界。他還表示，希望中國商飛努力攻關(guān)，正視短板，直面客戶需求;重視適航標(biāo)準(zhǔn)的研究和制訂，發(fā)出"中國聲音";加強飛行員隊伍建設(shè)。

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