近日，由國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會一致同意通過國產(chǎn)大型客機C919的首飛技術(shù)評審，建議在完成電磁兼容等試驗及滑行試驗驗證后可提請首飛放飛評審，標(biāo)志著C919向首飛目標(biāo)又邁出了堅實一步。

為確保C919首飛成功，中國商飛公司組織召開了C919首飛技術(shù)評審會，對C919設(shè)計結(jié)果、制造狀態(tài)、試飛和客服工程準(zhǔn)備工作進行確認(rèn)。評審委員會分為總體技術(shù)、機體結(jié)構(gòu)、飛控機械、航電電氣、推進燃油、制造、綜合7個組，對C919承擔(dān)首次飛行任務(wù)的101架機的首飛功能、構(gòu)型、準(zhǔn)備階段的任務(wù)要求、設(shè)計更改、制造偏離和試驗完成情況進行了質(zhì)詢和討論。

評審委員會認(rèn)為，C919首飛機實際構(gòu)型、全機功能和系統(tǒng)特性明確，已在試驗室試驗、機上試驗以及低速滑行等環(huán)境下得到充分驗證，裝機狀態(tài)明確，符合設(shè)計要求。制造過程、首飛試飛大綱等均按照適航法規(guī)要求進行。

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