虹橋機(jī)場1號(hào)航站樓A樓及交通中心全新迎客

3月26日清晨4時(shí)30分，歷時(shí)兩年多施工改造的虹橋國際機(jī)場1號(hào)航站樓A樓及交通中心迎來首批值機(jī)旅客。當(dāng)天上午，為期一周的“新旅程”開航活動(dòng)在A樓出發(fā)大廳拉開序幕，伴隨著舞獅、滬語童謠等現(xiàn)場表演，虹橋機(jī)場1號(hào)航站樓順利投入繁忙的運(yùn)轉(zhuǎn)中。

登機(jī)時(shí)間大大縮短

3月26日上午8時(shí)剛過，1號(hào)航站樓A樓迎來啟用后的首位國際旅客——高文祥，常在虹橋機(jī)場搭乘飛機(jī)的他辦好值機(jī)手續(xù)，再過關(guān)安檢，全程僅用了約15分鐘，“新大樓比原來寬敞多了，多了不少安檢通道，不用排很長的隊(duì)。過去一般走完流程要半個(gè)多小時(shí)，今天感覺快了好多。”

啟用首日，投入新樓運(yùn)轉(zhuǎn)的航班不少，出發(fā)大廳辦值機(jī)手續(xù)的旅客人頭攢動(dòng)。相比老樓，新樓針對國際地區(qū)旅客設(shè)置了46個(gè)辦票柜臺(tái)，并預(yù)留1組前列式國際地區(qū)辦票柜臺(tái)，增加若干出境通道;對國內(nèi)旅客，早高峰時(shí)設(shè)置了15個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，相比老樓有所增加�，F(xiàn)場許多志愿者在各個(gè)道口引導(dǎo)，旅客辦理值機(jī)手續(xù)、過關(guān)、安檢，速度都有所提升。

不過，也有個(gè)別旅客走錯(cuò)航站樓，從春秋航空提供的數(shù)據(jù)顯示，截至6時(shí)30分，共有兩位旅客晚到未趕上飛機(jī)，航空公司為旅客免費(fèi)提供了改簽服務(wù)。據(jù)了解，將所有虹橋出港航班都搬遷至A樓的春秋航空，每天共有16架運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是每天上午6時(shí)30分至7時(shí)早高峰，有2000多名旅客集中辦理值機(jī)手續(xù)，會(huì)給安檢帶來一定壓力。

與交通中心實(shí)現(xiàn)無縫銜接

新啟用的交通中心是此次航站樓改造的亮點(diǎn)之一。通過一體化設(shè)計(jì)，A樓與交通中心通過地下通道實(shí)現(xiàn)無縫銜接。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，搭乘軌交10號(hào)線前往航站樓的通道已全部修好。在航站樓前的地面交通中心，目前設(shè)有807路、176路等2座公交巴士站，以及來往虹橋機(jī)場1號(hào)和2號(hào)航站樓的穿梭巴士站點(diǎn)。

自駕前往A樓也更方便。此前，虹橋機(jī)場1號(hào)航站樓改造時(shí)啟用了位于友樂路的臨時(shí)停車場，人員必須通過擺渡車往返停車場與航站樓。新樓啟用后，車輛可通過新建的高架直接進(jìn)入樓前停車庫。

“地下車庫今天正式開放，目前1250個(gè)停車位已停放了300多輛車。”虹橋機(jī)場交通管理部副總經(jīng)理肖斌說，系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上午54.8%的車輛都在20分鐘免費(fèi)期內(nèi)開走，說明航站樓內(nèi)接送機(jī)流程很順利。新啟用的停車場收費(fèi)與之前的虹橋機(jī)場2號(hào)航站樓停車場一致。

此外，A樓還設(shè)了一處出租車蓄車池，距離出租車站點(diǎn)約1.3公里，目前可容納約150輛出租車，出租車站點(diǎn)的發(fā)車位也由原來的2個(gè)增至8個(gè)，排隊(duì)通道可容納的旅客數(shù)量從原先80人增加至200多人，可基本滿足A樓旅客需求。

隨著A樓全新啟用，虹橋機(jī)場1號(hào)航站樓B樓正式關(guān)閉改造，計(jì)劃明年下半年完成。

(新媒體責(zé)編：zs11)