圖：航空器沖出跑道事件應急處置桌面演練現場

根據近期國內外民航運行安全態(tài)勢，為切實做好民用機場突發(fā)事件應對工作，確保機場應急處置工作有效開展。8月30日，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)從運行實際出發(fā)，組織各生產保障部門、駐場單位及基地航空公司，開展了無腳本的航空器沖出跑道事件應急處置桌面演練。

演練設定的背景為某航航班使用三亞機場08號跑道落地后沖出跑道，陷入A4滑行道東側的草地內，導致航空器左側起落器損壞，左側機腹著地。機組隨即啟動應急撤離程序，三亞機場獲悉情況后立即開展旅客疏散與救治、消防檢查與備勤監(jiān)控、現場警戒等救援程序。經研究航空器受損和現場搬移情況，三亞機場決定按照殘損航空器搬移應急處置程序和現場方案開展搬移工作直至機場恢復正常運行。

在演練過程中，各單位根據緊急情況發(fā)生初期的信息傳遞、響應及處置情況，研判航空器損傷情況并形成搬移方案。同時，針對機場關閉、正常航班保障、大面積航班延誤等現場運行情況進行決議，并對實施殘損航空器搬移作業(yè)、消息傳遞與媒體溝通、取證調查及恢復運行等一系列環(huán)節(jié)進行提問、討論和講解。

此次演練既檢驗了應急預案的程序性，為進一步完善應急預案提供了技術建議，也積累了航空器沖偏出跑道事件的應急救援經驗，為提升三亞機場應急處置能力奠定了堅實基礎。

(新媒體責編：news1166)