隨著各中小學(xué)校和大專院校陸續(xù)開學(xué),今年的暑運(yùn)旺季已落下帷幕。暑運(yùn)向來是民航運(yùn)輸?shù)母叻迤,為滿足廣大旅客旺盛的出行需要,南航緊跟市場(chǎng)熱點(diǎn),合理調(diào)配運(yùn)力,增加航班班次,推出新產(chǎn)品、新服務(wù),為旅客提供便捷舒適的出行體驗(yàn)。
積極增班滿足旅客需求
近年來,民航運(yùn)輸旅客量呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間民航運(yùn)送旅客量增速超過鐵路,位居首位。而暑運(yùn)期間,民航運(yùn)輸旅客量繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。以南航為例,7-8月暑運(yùn)期間南航共執(zhí)行航班11萬余班次,承運(yùn)旅客共計(jì)超過1800萬人次,同比增長(zhǎng)11.5%。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,暑運(yùn)期間旅客出行高峰時(shí)段為8月9日-14日,其中8月12日達(dá)到峰值,當(dāng)天南航廣州進(jìn)出港旅客量接近10萬人次。而旅客出行的國(guó)內(nèi)熱門航線包括廣州飛往徐州、荔波、襄陽、宜昌、安慶等地航線,國(guó)際熱門航線則有廣州飛往多倫多、迪拜、舊金山、內(nèi)羅畢、溫哥華等地航線。
為滿足日益增長(zhǎng)的旅客出行需求,南航在暑運(yùn)期間積極增加航班班次。在國(guó)內(nèi)方面,南航在西南地區(qū)增加了運(yùn)力投放,7月20日起新開每日一班的廣州—貴陽—麗江往返航線,同時(shí)在廣州至綿陽、荔波等航線也有增班; 8月1日起新開廣州—成都—稻城亞丁往返航線,同時(shí)加密廣州—林芝航班至每周四班。在西北,南航在飛往西寧、蘭州、銀川等地的航線上增加了航班。在內(nèi)蒙,南航增加了飛往呼和浩特、海拉爾等目的地的航班量。國(guó)際方面,南航在廣州—富國(guó)島、深圳—峴港、武漢—胡志明等航線上增班近900班次。
力推智能化服務(wù)
暑運(yùn)期間,使用智能化手段來獲取服務(wù)成為越來越多旅客的選擇。以南航廣州樞紐為例,暑運(yùn)期間廣州出發(fā)的國(guó)內(nèi)航班旅客中,使用自助設(shè)備、手機(jī)APP、微信、短信、網(wǎng)頁等智能化方式辦理值機(jī)的旅客接近116萬人次,占總旅客量的66%以上;而通過自助行李托運(yùn)設(shè)備托運(yùn)的國(guó)內(nèi)航班行李接近14萬件。
目前,“南航e行”提供的服務(wù)覆蓋了南航與旅客接觸的全部環(huán)節(jié),包括“出行前、去機(jī)場(chǎng)、在機(jī)場(chǎng)、飛行中、目的地、出行后”六大階段的全流程服務(wù)。
南航還積極關(guān)切社會(huì)熱點(diǎn)和旅客需要,推出了多項(xiàng)有針對(duì)性的新產(chǎn)品和新服務(wù)。據(jù)悉,暑運(yùn)期間恰逢雷雨天氣高發(fā)季,航班不正常情況較多,南航APP于7月13日上線“航延送里”活動(dòng),明珠會(huì)員乘坐廣州白云機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)內(nèi)航班,在航班延誤時(shí)登陸APP參與活動(dòng)領(lǐng)取里程,延誤時(shí)間越長(zhǎng)獲得里程越多。而南航官網(wǎng)、移動(dòng)端銷售的“機(jī)票退票險(xiǎn)”目前已全面升級(jí)為“機(jī)票退改險(xiǎn)”,在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,增加旅客改簽損失保障,有效降低旅客因退票或改簽產(chǎn)生的手續(xù)費(fèi)損失。
更多旅客選擇“廣州樞紐”中轉(zhuǎn)
今年暑運(yùn)是南航搬遷至廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓后的第一個(gè)暑運(yùn)旺季。南航借助T2全新的服務(wù)設(shè)施,為廣大旅客提供智能化、國(guó)際化、人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。7-8月期間,南航“廣州樞紐”服務(wù)中轉(zhuǎn)旅客超過73萬人次,同比增長(zhǎng)近12%。
T2按照國(guó)際航空樞紐的設(shè)計(jì)理念,為中轉(zhuǎn)旅客提供便捷的中轉(zhuǎn)流程,使旅客能快速銜接下一個(gè)航班。其中國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客可“同層中轉(zhuǎn)”,國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班旅客,可直接前往海關(guān)及邊檢,無需再排隊(duì)經(jīng)過安檢。整個(gè)中轉(zhuǎn)流程更加便捷。
而中轉(zhuǎn)旅客的行李還能直掛到目的地。不管是國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、還是國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的旅客,都實(shí)現(xiàn)了“全面通程”,可享受“行李直掛到目的地”的便利,在T2中轉(zhuǎn)時(shí)無需提取行李。“全面通程”服務(wù)已覆蓋南航廣州樞紐全部國(guó)際航線。
此外,T2的通程旅客等候區(qū)是T1等候區(qū)的7倍,等候區(qū)為通程旅客提供飲料和小食;通程區(qū)增加登機(jī)牌自助辦理設(shè)備、自助改簽設(shè)備、人工改簽柜臺(tái),旅客如果錯(cuò)過后續(xù)銜接航班,改簽也非常方便。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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