圖：與A330合影

民航資源網(wǎng)2018年9月17日消息：9月17日，南寧機(jī)場(chǎng)HU7157/8南寧—北京航線航班正式定期使用A330雙過(guò)道寬體客機(jī)執(zhí)飛。這是第十五屆東盟兩會(huì)結(jié)出的一個(gè)新成果，將有助于改善廣西的投資發(fā)展環(huán)境。東盟兩會(huì)期間，廣西自治區(qū)黨委書記鹿心社親切會(huì)見(jiàn)了與會(huì)嘉賓海航集團(tuán)董事會(huì)董事長(zhǎng)陳峰先生。會(huì)后，海南航空控股股份有限公司和廣西北部灣航空有限公司立即行動(dòng)起來(lái)，認(rèn)真貫徹落實(shí)會(huì)見(jiàn)所達(dá)成的成果，立即給南寧帶來(lái)了盼望已久的大飛機(jī)航班。

圖：機(jī)組合影

該航線航班由海南航空公司執(zhí)飛，計(jì)劃每日?qǐng)?zhí)飛1班，13:55從北京起飛，17:35抵達(dá)南寧;19:00從南寧起飛，22:25抵達(dá)北京。

據(jù)悉，海南航空將使用兩種兩艙級(jí)座位布局的寬體客機(jī)執(zhí)飛航班，分別是241個(gè)經(jīng)濟(jì)艙加18個(gè)商務(wù)艙座位布局和259個(gè)經(jīng)濟(jì)艙加32個(gè)商務(wù)艙座位布局。與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比，無(wú)論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。

圖：向機(jī)組獻(xiàn)花

目前南寧至北京航班達(dá)每日10班次，航班時(shí)刻涵蓋早中晚三個(gè)時(shí)段，在南寧-北京航線市場(chǎng)需求旺盛，北京航班時(shí)刻資源緊張、新增加密難度大的情況下，使用A330寬體客機(jī)定期執(zhí)飛HU7157/8南寧-北京航線航班，一方面提高了南寧機(jī)場(chǎng)時(shí)刻的利用率，另一方面也滿足了旅客對(duì)美好乘機(jī)體驗(yàn)的需要。

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