2018年9月11日至13日，內(nèi)地及港澳空管高級領導小組及空域規(guī)劃和流量管理技術組會議在黑龍江哈爾濱召開，中國民用航空局空中交通管理局局長車進軍先生、香港民航處處長李天柱先生及澳門民航局局長陳穎雄先生分別帶領代表團參加會議。作為澳門的空中交通服務提供者，澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)機場營運分部總監(jiān)耿亞軍及高級空中交通服務處經(jīng)理胡高宏代表參加了此次會議。

此次會議回顧了今年前8個月所取得的成績，A599和A470航路的靈活使用，M503航線的北上應用，港澳機場在流量控制時優(yōu)先放行，這些措施使飛往內(nèi)地的航班正點率與上年同期相比提高了兩位數(shù)，效果令人鼓舞。同時，空域仿真平臺建設進展順利，已經(jīng)完成評估所需要的數(shù)據(jù)庫，即將展開數(shù)據(jù)整理和評估工作，并依據(jù)評估結果制定具體措施，進一步優(yōu)化空域和航空交通管理。

會議同意澳門機場航班飛浦東時加入M503北上航線，提高飛行效率，具體實施日期待定;會議決定成立粵港澳大灣區(qū)空域規(guī)劃和流量管理領導小組，并適時邀請各機場參加，統(tǒng)領大灣區(qū)的空域規(guī)劃和管理，確保灣區(qū)內(nèi)所有機場整體利益，平穩(wěn)發(fā)展;同時會議建議探討設立管制視頻電話協(xié)調機制，提高協(xié)調效率。

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