據(jù)香港《文匯報》報道，為方便市民和旅客前往香港港九新界各地無須轉(zhuǎn)乘，且港珠澳大橋南面連接線工程已經(jīng)完成，香港運輸署計劃于11月24日，將所有往港九新界各區(qū)方向的機場“A”線巴士，改道南面連接線，并在大橋香港口岸設(shè)站，便利市民和旅客。

據(jù)報道，運輸署向屯門區(qū)議會提交文件指出，港珠澳大橋于10月24日開通，因屯門至赤鱲角南面連接線的主線可與大橋同步開通，往來香港口岸和各地區(qū)的車輛可直接取道該連接線，便利市民使用大橋，也緩解大橋開通后機場島上道路的交通壓力。

運輸署表示，由于取道南面連接線往港九新界各區(qū)方向，會比途經(jīng)機場島現(xiàn)有道路的路程短約1公里，因此在所有駕駛機場“A”線巴士的司機完成相關(guān)路線培訓(xùn)后，所有“A”線往港九新界各區(qū)方向?qū)�會改道南面連接線，并在香港口岸設(shè)站，市民和旅客往港九新界各地可無須轉(zhuǎn)乘。

至于往機場方向的機場“A”線巴士，現(xiàn)在只有8條線會先停機場，再停大橋香港口岸，最后返回機場作終點站。

運輸署表示，相關(guān)安排涉及迂回及非載客的額外車程，署方會適時搜集相關(guān)運營數(shù)據(jù)進行探討。

運輸署又公布了現(xiàn)在13線深宵機場巴士“NA”線將延長至大橋香港口岸，并作為總站，方便乘客在深夜時段往返大橋香港口岸、機場及市區(qū)。

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