據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)田納西州查塔努加機(jī)場(chǎng)即將成為美國(guó)首家實(shí)現(xiàn)100%太陽(yáng)能供電的機(jī)場(chǎng)，這可能標(biāo)志著一個(gè)航空新時(shí)代的到來(lái)。

就在本周，查塔努加機(jī)場(chǎng)開(kāi)始安裝太陽(yáng)能面板，預(yù)計(jì)到下個(gè)月(2019年1月)末，查塔努加機(jī)場(chǎng)的所有電力需求都將由太陽(yáng)能來(lái)滿足。

這標(biāo)志著某種形勢(shì)的變化，可能將會(huì)震驚到美國(guó)記者沃爾特·克朗凱特(Walter Cronkite)，此前他曾將這座南田納西州小鎮(zhèn)稱作“美國(guó)最臟的城市”。

查塔努加機(jī)場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展部副主席約翰·奈洛爾(John Naylor)介紹，來(lái)自加勒比海群島、石油豐富的約旦地區(qū)等近50家機(jī)場(chǎng)的代表齊聚查塔努加，學(xué)習(xí)這座城市為建造太陽(yáng)能工程7年來(lái)的努力成果。

從查塔努加往南開(kāi)車約兩小時(shí)車程，就來(lái)到了全世界最繁忙的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)。這家機(jī)場(chǎng)的資產(chǎn)管理與可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理查爾斯·馬歇爾(Charles Marshall)介紹，他們正在研究一種“微型電網(wǎng)”的發(fā)電途徑，使用太陽(yáng)能承載機(jī)場(chǎng)的電力負(fù)荷，將太陽(yáng)能進(jìn)行電池儲(chǔ)存進(jìn)行高效傳輸，以應(yīng)對(duì)夜間及其他低陽(yáng)光時(shí)間段的用電需求。

紐約和洛杉磯

據(jù)馬歇爾介紹，全世界范圍的機(jī)場(chǎng)都在努力提升可再生能源的使用，包括洛杉磯、舊金山和紐約機(jī)場(chǎng)。

查塔努加機(jī)場(chǎng)的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)裝有存儲(chǔ)單元，以便在日落之后持續(xù)為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供電力傳輸。奈洛爾說(shuō)，系統(tǒng)預(yù)期使用壽命在30至40年。此外，機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目大約5百萬(wàn)美元的總投資中，大部分來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦航空局的津貼，將在20年內(nèi)償還清楚。

50年前，美國(guó)記者克朗凱特在CBS晚間新聞中對(duì)這座城市的評(píng)價(jià)令人震驚，使得查塔努加從遍布煙囪的工業(yè)城市努力轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新與戶外娛樂(lè)之城。雖然總?cè)丝谥挥?8萬(wàn)左右，查塔努加卻在2010年建成全美國(guó)最快的互聯(lián)網(wǎng)，將光纖拉入所有社區(qū)之中。

因?yàn)樯鲜鲎兓�，大眾汽車將全世界唯一的LEED(綠色能源與環(huán)境設(shè)計(jì)先鋒)白金認(rèn)證的車輛制造廠放在查塔努加，制造廠中建有33,000個(gè)太陽(yáng)能面板。該市還計(jì)劃將太陽(yáng)能面板放置于污水處理廠中，這也是該市對(duì)于電力需求最大的客戶。據(jù)查塔努加市長(zhǎng)安迪·波克(Andy Berke)介紹，該市也在以“生態(tài)中心”作為對(duì)外營(yíng)銷推介的定位。

50歲的查塔努加市長(zhǎng)安迪·波克被視為田納西州民主黨的一顆新星，極有可能成為美國(guó)參議院的候選人之一。

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