在飛機上用WiFi上網，在線炒股、聊微信、瀏覽網頁，這一場景將在不久的未來成真。昨天，聯(lián)通公司、航美在線和海特凱融共同成立“聯(lián)通航美”，加速中國機載WiFi市場化進程，最快將在今年年底商用。

目前，雖然已有一些航空公司和網絡服務商在嘗試這項服務，不過大多做的是“航空局域網”，而非“航空互聯(lián)網”，旅客的上網過程和在線體驗都無法與在地面上網相比。昨天成立的“聯(lián)通航美”將為中國聯(lián)通機載通信業(yè)務提供產品集成、業(yè)務平臺研發(fā)、客戶服務等技術支撐工作。聯(lián)通航美副總經理、航美集團副總裁周宏表示，相對于目前國內的其他機載WiFi運營商，聯(lián)通航美的優(yōu)勢在于：擁有國家賦予的經營航空互聯(lián)網業(yè)務經營許可的授權、擁有中國聯(lián)通的軟硬件資源優(yōu)勢、有軟件研發(fā)團隊、衛(wèi)星網絡運營團隊。

關于在飛機上使用手機等電子產品的問題，周宏表示，“我們也迫切希望，中國航司能夠解決飛行當中，飛機內開放手機飛行模式這樣一個舉措。”他表示，目前國航、東航、民航局等都在積極協(xié)調做技術測試。關于費用問題，他稱目前尚未有具體資費披露。據(jù)了解，目前國外的航司在提供互聯(lián)網業(yè)務的時候，全部是收費的。周宏介紹，未來中國的記載WiFi應該也是收費的，因為運營商是有成本的。

據(jù)周宏介紹，目前聯(lián)通航美已經與國航、東航、南航、深航、廈航、川航等簽訂了合作協(xié)議，最快于2017年12月開始商用，此后逐步優(yōu)化。后續(xù)，旅客在機上購物也可以使用微信、支付寶等第三方平臺支付。(記者 溫婧)

(新媒體責編：zs11)