國(guó)泰年終談判出爐，其加薪幅度一直是各大企業(yè)的風(fēng)向儀。勞資雙方經(jīng)歷個(gè)多星期拉踞戰(zhàn)，國(guó)泰空中服務(wù)員工會(huì)引述國(guó)泰指，來年將加薪3%，較去年增加2個(gè)百分點(diǎn)，亦將向員工發(fā)放相等于1個(gè)月薪酬的“特惠酬金”，逾7年年資、但未獲晉升的初級(jí)機(jī)艙服務(wù)員，則可獲額外8%職級(jí)津貼。

國(guó)泰航空確認(rèn)加薪安排，亦將于明年第一季開始，延長(zhǎng)產(chǎn)假至14周。

國(guó)泰去年僅獲加薪1%，來年加薪幅度終于回升。工會(huì)今與資方完成年終談判，終達(dá)成共識(shí)，雙方最終同意加薪3%及發(fā)放第13個(gè)月糧安排。目前9200名國(guó)泰機(jī)艙服務(wù)員中，有3成屬月薪制，其中300人已達(dá)頂薪，多年來只獲調(diào)整底薪，今次則連同職級(jí)津貼也計(jì)算在內(nèi)，即職級(jí)津貼金額也同步上調(diào)3%。

工作量方面，負(fù)責(zé)來往香港與以色列特拉維夫航班的外站空服員，亦獲資方同意新增1天休息時(shí)間。工會(huì)一直力爭(zhēng)外站津貼重新計(jì)算，勞資雙方將成立工作小組，磋商及探討如何更新計(jì)算方法，并簽署為期2年的更表編制協(xié)議，確保新電腦編更系統(tǒng)啟用后，員工的外站休息時(shí)間得到保障。

國(guó)泰回覆查詢時(shí)表示，盡管公司繼續(xù)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈及困難的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，合資格的國(guó)泰航空及國(guó)泰港龍航空駐港員工將獲發(fā)第13個(gè)月酌情年終獎(jiǎng)金。此外，14,600位駐港員工將于明年1月起，基本薪酬將平均上調(diào)3%，以答謝各同事努力和貢獻(xiàn)。

工會(huì)：滿意整體安排并與資方成立工作小組磋商外站津貼

經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)兩周的拉踞戰(zhàn)，工會(huì)副主席黎玉嬋坦言，3%的加薪幅度與工會(huì)訴求有一定距離，但樂見資方在磋商期間作出讓步，包括替往來香港與以色列特拉維夫航班的外站空服員增加一天休息時(shí)間等，故對(duì)公司整體安排感到滿意。

此外，工會(huì)將與資方成立工作小組，就更新外站津貼計(jì)算方法進(jìn)行磋商，為同事提供穩(wěn)定的工作環(huán)境，工作小組將于明年3月開始運(yùn)作，期望于一年內(nèi)完成磋商。

人力資源顧問：加薪水平不理想只屬市場(chǎng)下限水平

合眾人事顧問公司總經(jīng)理蘇偉忠表示，即使國(guó)泰加薪幅度較去年增加2個(gè)百分點(diǎn)，但料明年市場(chǎng)薪酬調(diào)整平均約3%至4.2%，坦言其加薪水平并不理想，只屬市場(chǎng)下限水平。

他續(xù)指，認(rèn)為國(guó)泰向員工提供不同現(xiàn)金津貼有助挽留人才，以及或?qū)�運(yùn)輸業(yè)行起指標(biāo)性作用。

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