苦中求變打造海天雷霆勁旅——記南海艦隊(duì)航空兵某飛行團(tuán)

2017-05-08 11:56:09

來源：海南日報

歷經(jīng)4次調(diào)防，6次轉(zhuǎn)隸，9次裝備更新?lián)Q代，無數(shù)次升空迎敵，圓滿地完成各項(xiàng)急難險重任務(wù)，國慶閱兵駕機(jī)飛越天安門廣場上空……

這是南海艦隊(duì)航空兵某飛行團(tuán)光榮的歷史。近年來，該部隊(duì)苦中求變，在改革強(qiáng)軍的征途上邁出了堅(jiān)定從容的新步伐，打造出一支海天雷霆勁旅。

苦中求變：

艱苦環(huán)境下打造雷霆勁旅

該團(tuán)三中隊(duì)機(jī)械師張佳銳在去年畢業(yè)前夕，就聽說這支部隊(duì)條件艱苦，接到分配命令后，心中一直有些忐忑不安。

然而，當(dāng)他真正來到之后，并不像大家所描述的“路不平，燈不明，水不清……”而是寬闊的馬路，漂亮的營房，宜人的氣候，與之前所聞大相徑庭。

一段時間后，他慢慢從老兵那里了解到當(dāng)初傳聞并非虛言，看到眼前的變化，不禁對團(tuán)里的老前輩們肅然起敬，

該團(tuán)一級軍士長、機(jī)械師吳清杰回憶起90年代初期來時的情景，依然記憶猶新：那時的營房還是60年代的瓦房，住宿條件非常簡陋，墻面布滿了裂縫，墻體水泥大塊大塊地脫落，透過房頂缺失的瓦片都能直接看到天空，機(jī)場內(nèi)場到外場必須翻山越嶺……

在這種艱苦條件下，該團(tuán)全體官兵沒有因環(huán)境艱苦而怨天尤人，而是始終堅(jiān)持苦中求變，化艱苦為動力，才有了今天的條件和環(huán)境。

走進(jìn)該團(tuán)的團(tuán)史館，只見一個又一個榮譽(yù)，印證著該團(tuán)的輝煌戰(zhàn)績。

2009年10月1日，首都北京，該團(tuán)15架“飛豹”戰(zhàn)機(jī)以“米秒不差”的成績飛越了天安門廣場上空，接受了祖國和人民的莊嚴(yán)檢閱。

此次閱兵，該團(tuán)戰(zhàn)機(jī)創(chuàng)下了海軍航空兵史上受閱梯隊(duì)人員最多、飛機(jī)最多、編隊(duì)最大、首次掛彈受閱4項(xiàng)紀(jì)錄，交上了一份合格答卷。

苦練絕招：

讓每一場訓(xùn)練都緊貼實(shí)戰(zhàn)

如今，環(huán)境的艱苦早已成了過去，現(xiàn)代化、人性化、綜合型的營區(qū)整潔漂亮，過去的飛機(jī)是老式米格，只能在家門口打轉(zhuǎn)，如今的“飛豹”戰(zhàn)機(jī)，經(jīng)常轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里之外……

沒有了環(huán)境的艱苦，該團(tuán)官兵體會更多的是訓(xùn)練中的“刻苦”。

“說一千道一萬，打贏才是硬道理!”團(tuán)參謀長朱建軍介紹說，他們始終用使命牽引官兵苦練精飛，瞄準(zhǔn)對手練就“魔高一尺，道高一丈”的高招。

一次，該團(tuán)接到轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里赴陌生海域、打擊移動靶標(biāo)的任務(wù)。

在茫茫大海上，要捕捉并擊毀目標(biāo)，猶如大海撈針。該團(tuán)參演機(jī)組頂住壓力，反復(fù)模擬訓(xùn)練，終于找到了精確打擊的訣竅。演練中，他們成功擊中靶標(biāo)，一舉打出了雷霆戰(zhàn)鷹的威名。

哪里有敵情，哪里就是練兵場。2015年盛夏的一天，多批次外機(jī)抵近我領(lǐng)空偵察。

塔臺指揮員、團(tuán)長吳鄭軍當(dāng)機(jī)立斷，命令正在某空域訓(xùn)練的戰(zhàn)機(jī)前出攔截。

接到命令，飛行員個個熱血沸騰，立即拉升高度，直撲目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，合法應(yīng)對外機(jī)偵察。

緊盯戰(zhàn)場訓(xùn)，瞄準(zhǔn)敵情練。他們針對日益嚴(yán)峻的戰(zhàn)備形勢，完善了數(shù)十種方案預(yù)案，整理了近百萬字?jǐn)?shù)據(jù)信息，研練出突防突擊、支援掩護(hù)、協(xié)同作戰(zhàn)等10余項(xiàng)新戰(zhàn)法。

真抓實(shí)干：

練就傳奇的“人機(jī)合一”

平時苦練技能流下的汗水，最終造就了精湛的技術(shù)。該團(tuán)官兵不會忘記那次堪稱“人機(jī)合一”的驚險故事。

那年入冬，一次跨晝夜飛行訓(xùn)練，該團(tuán)飛行員蔣江濤和后艙領(lǐng)航員趙明月駕駛著戰(zhàn)機(jī)在某空域進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)課題訓(xùn)練。

在戰(zhàn)機(jī)爬升過程中，突然座艙漆黑一片。蔣江濤臨危不亂，憑借著對飛機(jī)座艙的嫻熟記憶，與后艙趙明月密切配合、精準(zhǔn)處置，硬是通過“盲”操將飛機(jī)安全地“拽”了回來。

“在如此緊急的情況下，如果不是平日對飛機(jī)性能了如指掌、對操控技術(shù)游刃有余，是不可能做到的。”副團(tuán)長張國光說。

一直以來，立足現(xiàn)有裝備練硬招，追求人與裝備的完美結(jié)合，他們讓每一架戰(zhàn)機(jī)都成為利劍。

為吃透飛機(jī)性能、吃透飛行技術(shù)，該團(tuán)建立“每日一題、每周一練、每月一考”學(xué)習(xí)制度，開展“教學(xué)員互評、長僚機(jī)互評、前后艙互評”結(jié)對互助活動，確保所有飛行員實(shí)現(xiàn)上千組數(shù)據(jù)“一口清”、上百個按鈕“一摸準(zhǔn)”，把全部操縱動作練成“肌肉記憶”。

戰(zhàn)鷹早一秒升空，就多一分勝算。為了進(jìn)一步提升戰(zhàn)斗力，該團(tuán)機(jī)務(wù)官兵也朝著精準(zhǔn)高效保障的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

2016年8月，轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里的該團(tuán)3架戰(zhàn)機(jī)，按上級命令即將投入某諸機(jī)種合同突擊演練。

“掛彈顯示不正常……”在其中一架戰(zhàn)機(jī)即將滑出機(jī)庫前，突發(fā)故障。

演練馬上就要開始了。緊急關(guān)頭，機(jī)組并沒有慌、更沒有亂。時任機(jī)務(wù)大隊(duì)火控主任李克立帶領(lǐng)機(jī)務(wù)人員，火速判明情況，及時更換故障部件，很快就排除了故障，使得戰(zhàn)機(jī)得以按時出動。

記者了解到，近年來該團(tuán)創(chuàng)新的“一線”搶修保障模式、機(jī)動“模塊化”裝備保障機(jī)制等經(jīng)驗(yàn)被兄弟部隊(duì)推廣使用。2015年底，在上級組織的裝備崗位比武競賽中，該團(tuán)機(jī)務(wù)官兵一舉奪得團(tuán)體冠軍和7個單項(xiàng)第一。

挑戰(zhàn)極限：

踏浪起舞不斷刷新紀(jì)錄

然而該團(tuán)官兵們并沒有躺在功勞簿上，該團(tuán)上下有個共識：挑戰(zhàn)極限，才能造就非凡。

2015年某日，一場諸兵種實(shí)彈射擊演練在某海域拉開戰(zhàn)幕，該團(tuán)兩架戰(zhàn)機(jī)蓄勢待發(fā)。

“屬于復(fù)雜氣象條件，建議取消飛行!”氣象部門報告。

飛還是不飛?團(tuán)長、政委帶著大家緊張研判。

“如果戰(zhàn)斗就在今天打響，我們還有選擇嗎?”指揮員下定決心——飛，大膽地飛!

復(fù)雜氣象起飛、低空穿云……兩架戰(zhàn)機(jī)從不同方位梯次俯沖，鎖定目標(biāo)后，導(dǎo)彈雙發(fā)齊射。頓時，火光沖天，目標(biāo)被炸開了花。

今天訓(xùn)練的極限，就是明天打贏的本錢。緊貼極限練兵，該團(tuán)實(shí)戰(zhàn)能力得到全方位的檢驗(yàn)。

那一年，一場突防突擊訓(xùn)練如期拉開帷幕。接到起飛命令后，時任團(tuán)長張健率先駕機(jī)升空，其他機(jī)組緊跟其后。數(shù)分鐘后，機(jī)群準(zhǔn)時抵達(dá)預(yù)定海域上空。

“壓桿，蹬舵……”戰(zhàn)機(jī)從數(shù)千米高空急速下降，直逼海面。

回想起當(dāng)時的場景，張健記憶猶新：掠海飛行就像踏浪起舞，飛行員精力必須高度集中。尤其是夜間飛行，周圍漆黑一片，稍不留神，后果不堪設(shè)想。