據(jù)Airwaysmag報道，香港航空已宣布公司正在研究機(jī)隊與航線網(wǎng)絡(luò)整合計劃。今年，香港航空飽受資金緊張問題已達(dá)數(shù)月之久。

據(jù)信通過機(jī)隊整合，香港航空的飛機(jī)數(shù)量將從38架降至28架，這主要將通過A330-200飛機(jī)退役來實現(xiàn)。

目前，香港航空運營著一支由21架A330、11架A320和6架A350組成的機(jī)隊，這些飛機(jī)都在服役當(dāng)中，據(jù)信香港航空另外還有3架A350在儲存中。

不過，香港航空沒有透露將會如何處理其已訂購但未交付的飛機(jī)。香港航空的飛機(jī)訂購簿上有27架新飛機(jī)，包括一架A320、6架波音777貨機(jī)、11架A350-900以及9架A330-300，但它沒有說明這些新飛機(jī)是否將取代其現(xiàn)有整個機(jī)隊，還是會被送回　　或取消。

香港航空發(fā)布了一份聲明稱：“香港航空會一直在這里，致力于維持我們的長期增長，我們與優(yōu)秀的戰(zhàn)略投資人進(jìn)行了洽談，并將繼續(xù)對此持開放態(tài)度。”

據(jù)信國泰航空有意收購香港航空股份，并且國泰正在考慮收購香港航空和香港快運航空少數(shù)股權(quán)的可能性，不過，國泰發(fā)布的公告稱其目前只與香港快運航空在進(jìn)行洽談。

目前尚不清楚香港航空是否處于困境中，或者，香港航空只需要進(jìn)行簡單的業(yè)務(wù)重組就行了，但是，明確的是，香港航空有未償債務(wù)要還，未來數(shù)月香港航空情況會如何發(fā)展將會受到密切關(guān)注。

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