在最新報(bào)道中，整個(gè)項(xiàng)目的成本，包括基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和一堆輔助項(xiàng)目，已經(jīng)高達(dá)53億美元。這大約比美國(guó)空軍過(guò)去宣稱(chēng)的項(xiàng)目成本數(shù)字高出三分之一。

長(zhǎng)期以來(lái)美國(guó)空軍向公眾公布的項(xiàng)目成本是39億美元。

2018年，白宮表示特朗普與波音公司的所謂“協(xié)議”節(jié)省了大約15億美元的總成本，但現(xiàn)在媒體報(bào)道指出，最終敲定的價(jià)格，實(shí)際上并沒(méi)有改變美國(guó)空軍此前的估計(jì)。也就是說(shuō)特朗普并沒(méi)有成功砍價(jià)。這只能令人進(jìn)一步質(zhì)疑特朗普的“砍價(jià)”說(shuō)法是否真實(shí)。

更令人擔(dān)心的是，兩架全新空軍一號(hào)專(zhuān)機(jī)，只考慮購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)和改裝的費(fèi)用，就要46.8億美元，而這兩架飛機(jī)甚至都不是全新的。這兩架飛機(jī)停放在莫哈韋沙漠已經(jīng)好幾年了。這兩架747-8是為2015年破產(chǎn)的俄羅斯Transero航空公司制造的。俄羅斯航空買(mǎi)下了這一公司大部分資產(chǎn)，但對(duì)這兩架還沒(méi)交付747-8客機(jī)沒(méi)有興趣。因此，波音公司將這些飛機(jī)空運(yùn)到位于維克多維爾的南加州物流機(jī)場(chǎng)，從那時(shí)起這兩架飛機(jī)就一直存放在那里。

然后這兩架波音747-8被選為全新空軍一號(hào)專(zhuān)機(jī)的平臺(tái)。

雖然空軍一號(hào)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)的任務(wù)至關(guān)重要，但現(xiàn)在這一總價(jià)格，已經(jīng)接近一艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力超級(jí)航母的價(jià)格，這確實(shí)令人擔(dān)憂。而且為了省錢(qián)，該機(jī)關(guān)鍵的功能也被削減了，包括過(guò)去可以進(jìn)行空中加油的能力——這是現(xiàn)在的空軍一號(hào)已經(jīng)有的功能。

根據(jù)媒體報(bào)道，包括基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和一些與該計(jì)劃相關(guān)的其他輔助成本在內(nèi)，項(xiàng)目的綜合總成本超過(guò)了美國(guó)海軍公布的尼米茲級(jí)核動(dòng)力航空母艦的歷史成本——大約45億美元。

即使是后來(lái)尼米茲級(jí)航母建造過(guò)程中出現(xiàn)的最高價(jià)，也就是62億美元，也沒(méi)比現(xiàn)在兩架全新空軍一號(hào)貴多少。

此外，僅僅考慮這些新總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施和其他與該飛機(jī)相關(guān)的項(xiàng)目的成本，不考慮購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)和改裝飛機(jī)的成本，金額上也已經(jīng)等于兩艘美國(guó)海軍最新的弗吉尼亞級(jí)核快速攻擊潛艇的成本。

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