據(jù)澳洲網(wǎng)24日報道，因未能應(yīng)對增加的加油成本，海外航空公司將實(shí)施10年多以來的首次載客量削減計劃，澳大利亞人可能需要做好迎接機(jī)票價格上漲的準(zhǔn)備。

報道稱，在過去的10年中，澳大利亞的國際載客量每年以大約5%的速度增長。澳大利亞政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，從澳大利亞向海外飛行的總座位數(shù)量已從2008年的3100萬個上漲至2018年的5400萬個。

但是，航空公司使用的航班行程表數(shù)據(jù)顯示，從2018年10月至今年3月底，澳大利亞飛往海外的總乘客座位數(shù)量卻減少了大約1%。而這是澳大利亞自2005年以來首次出現(xiàn)國際夏季載客量減少的情況。

對此，航空情報與研究所顧問韋伯表示，這一情況主要是因為原油價格提升。在過去的兩年中，原油價格上漲了約45%，使澳大利亞的長途飛行服務(wù)可行性更低。數(shù)據(jù)顯示，一些國際航空公司正在減少飛往澳大利亞的航班。

對此，韋伯稱，這對澳大利亞維珍航空等本土航空公司來說是件好事。不過，他也表示，由于供應(yīng)的減少，“可以肯定的是，機(jī)票的價格將上漲”。

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