圖：北歐航空A350飛機(jī) 圖片來(lái)源：空客

新型飛機(jī)登場(chǎng)!坐上A350用最環(huán)保的方式探索世界

從2020年1月開始，旅行者可以用最省油，最舒適的長(zhǎng)途飛機(jī)Airbus A350探索世界。新飛機(jī)是北歐航空一項(xiàng)重要的投資，也是北歐航空機(jī)群一部分重大的更新，旨在減少排放，并符合斯堪的納維亞旅行前景。

北歐航空的旅客很快可以體驗(yàn)到世界上最現(xiàn)代化，最省油的長(zhǎng)途飛機(jī)。2020年1月28日，北歐航空八架新的空客A350中的第一架將正式加入哥本哈根和芝加哥之間的長(zhǎng)途航線飛行，這是北歐航空最受歡迎的航線之一。A350將入駐北歐航空在哥本哈根機(jī)場(chǎng)的基地，第一年將在七條航線上運(yùn)營(yíng)，包括芝加哥，北京，紐約，東京，上海，香港和舊金山。

北歐航空?qǐng)?zhí)行副總裁Karl Sandlund說(shuō)道：“我們將以高效舒適的方式為全球目的地提供服務(wù)，縮短斯堪的納維亞與各種文化和重要市場(chǎng)的距離。我們期待歡迎我們的乘客登上這架最先進(jìn)的飛機(jī)。我們的新機(jī)群非常適合斯堪的納維亞的旅行模式，并可滿足市場(chǎng)需求。這款新飛機(jī)將加強(qiáng)我們的客戶服務(wù)。”

該飛機(jī)是北歐航空擁有的全新類型，它可以在減少排放方面實(shí)現(xiàn)更具競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái)和更可持續(xù)的飛行方式。每個(gè)航班上可容納300名旅客(40 SAS Business/32 SAS Plus/228 SAS Go)，空乘人員可以在無(wú)與倫比的客艙環(huán)境中服務(wù)，良好的環(huán)境由最安靜的雙通道客艙，優(yōu)化的客艙高度，更多的新鮮空氣以及先進(jìn)的溫度和濕度控制系統(tǒng)所組建。

此外，為了進(jìn)一步增強(qiáng)旅客在機(jī)上的體驗(yàn)，A350將根據(jù)旅客的反饋精心研發(fā)，為飛機(jī)配備獨(dú)特的SAS功能，SAS將在2019年宣布這些新功能。

市場(chǎng)上最先進(jìn)的機(jī)群

A350是北歐航空飛機(jī)廣泛更新的里程碑，該機(jī)群將由市場(chǎng)上最先進(jìn)，最省油的飛機(jī)組成。與上一代飛機(jī)相比，A350可將二氧化碳排放量降低約30%，并將外部噪音降低40%。總的來(lái)說(shuō)，作為短途和長(zhǎng)途機(jī)群現(xiàn)代化的一部分，SAS將在2023年年底前交付新的空客A320neo(80架)，空客A330增強(qiáng)型(5架)，空客A350(8架)和空客A321LR(3架)。再加上機(jī)艙內(nèi)部的升級(jí)，北歐航空機(jī)群是為未來(lái)的旅行而設(shè)計(jì)的。也是在2030年之前實(shí)現(xiàn)北歐航空雄心勃勃、但可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)的關(guān)鍵，該目標(biāo)是將碳排放總量減少至少25%，超過(guò)了國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)設(shè)定的目標(biāo)。

北歐航空的空中客車A350是一款全新的中型遠(yuǎn)程飛機(jī)，由世界上最先進(jìn)的技術(shù)和空氣動(dòng)力學(xué)特性組成。首款SAS空中客車A350將被命名為“SE-RSA Ingegerd Viking”。到2019年底，該飛機(jī)將從圖盧茲的空客工廠交付。交付后，它將在12月和1月期間在斯堪的納維亞進(jìn)行飛行員和機(jī)組人員的飛行訓(xùn)練及試飛。

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