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達(dá)美航空首架A330neo商業(yè)首航航線:西雅圖-上海

據(jù)達(dá)美航空官網(wǎng)消息,達(dá)美航空首架空客A330-900飛機(jī)已啟程開啟商業(yè)首航,首飛航線為西雅圖-上海浦東,航班號(hào)DL589,預(yù)計(jì)晚間18時(shí)30分左右抵達(dá)。

達(dá)美航空是A330neo在北美的啟動(dòng)用戶。據(jù)悉達(dá)美航空也是第一家使用A330neo執(zhí)飛中國(guó)航線的航空公司。

10月1日,達(dá)美航空A330-900飛機(jī)將開始執(zhí)飛西雅圖-首爾航線,10月27日,開始執(zhí)飛西雅圖-東京成田航線。

達(dá)美航空表示,這架飛機(jī)的推出幾乎使從西雅圖到亞洲頂級(jí)市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)座椅產(chǎn)品增加了一倍。

圖:達(dá)美航空A330neo飛機(jī)商務(wù)艙 圖片來(lái)源:達(dá)美航空

達(dá)美航空總計(jì)訂購(gòu)了35架A330-900飛機(jī),由羅羅最新一代Trent7000發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,燃油消耗比上一代飛機(jī)降低了25%。2019年達(dá)美航空預(yù)計(jì)將接收80架新飛機(jī),整個(gè)機(jī)隊(duì)的燃油效率提高2%。到2023年,達(dá)美航空的干線新飛機(jī)將占據(jù)35%,進(jìn)一步提高燃油效率。

圖:達(dá)美航空A330neo商務(wù)艙 圖片來(lái)源:達(dá)美航空

達(dá)美航空A330-900飛機(jī)為三艙布局,包括29個(gè)商務(wù)艙套間、28個(gè)尊尚經(jīng)濟(jì)艙、224個(gè)經(jīng)濟(jì)艙(包括56個(gè)前后間距34寸的優(yōu)悅經(jīng)濟(jì)艙,普通經(jīng)濟(jì)艙間距為31-33寸),共281座。

圖:達(dá)美航空A330neo尊尚經(jīng)濟(jì)艙 圖片來(lái)源:達(dá)美航空

達(dá)美航空A330neo除了使用空客最新的家族客艙設(shè)計(jì)AirSpace,還使用了達(dá)美航空自行研制的機(jī)載娛樂系統(tǒng)和PTV。

圖:達(dá)美航空A330neo經(jīng)濟(jì)艙 圖片來(lái)源:達(dá)美航空

乘客還將享受一流的餐飲選擇,包括將在今年11月推出的全新首創(chuàng)的小酒館式主艙體驗(yàn)。

達(dá)美航空DL589航班軌跡圖

圖:達(dá)美航空DL589航班軌跡圖

(新媒體責(zé)編:news1166)

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