捷星航空波音787夢想客機

澳大利亞廉價航空公司捷星航空負責(zé)人表示，在今年年底前，捷星航空將開通中國與澳大利亞的直航航線，此次開通將獲得更多的中國市場份額，為澳大利亞帶來更多中國游客，也將進一步促進中澳人員往來，促進兩國經(jīng)濟發(fā)展。

此前，澳航旗下的捷星航空運營了中國城市至其他亞洲城市的航線，但沒有直飛澳大利亞的航班。接下來不到六個月，此次全新的直航服務(wù)將吸引更多的中國游客。

據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報》報道，捷星航空首席執(zhí)行官赫爾 德利奇卡(Jayne Hrdlicka) 表示，捷星航空將通過組合航線為中國每周提供35個航班，同時，捷星航空有一個全面的計劃，將進一步發(fā)展此航班。

德利奇卡說，盡管沒有詳細介紹航班細節(jié)，但捷星航空將更關(guān)注中國的二三線城市，航線將覆蓋中國主要的城市和地區(qū)。她還表示，我們的角色是建立市場，使旅行更加方便快捷。捷星航空更加傾向于在不斷發(fā)展壯大的中等收入人群所在城市尋求發(fā)展機遇，而不是在那些主要的一線城市。

截至去年9月，捷星航空曾為期12個月安排包機服務(wù)往返于中國武漢和澳大利亞黃金海岸之間的中國旅游團。

德利奇卡介紹，每年有1.2億中國人出國旅游，其中約1%來到澳大利亞。預(yù)計到2034年底，中國海外旅游人數(shù)將達到8億或以上。如果澳大利亞保持1%的份額，那將轉(zhuǎn)化為800萬中國游客。

德利奇卡說，中國主要航空公司將占據(jù)大多數(shù)的市場份額，但我們還是可以從中看到市場機遇，隨著澳大利亞航空公司的高端運營，捷星航空在連接中國和澳大利亞旅游發(fā)展方面發(fā)揮了非常特殊的作用。根據(jù)國際航空旅行協(xié)會的數(shù)據(jù)，在未來的三年內(nèi)，中國將取代新西蘭成為澳大利亞最大的旅游市場，將在2029年擁有全球最大的航空市場。

澳大利亞航空公司將重新修改航線網(wǎng)來迎合中國游客，澳航在今年1月份重啟了中斷八年的悉尼和北京之間的航班。同時，中國的航空公司也開通了兩國之間的新航線，近期，中國南方航空公司于6月初開通了從墨爾本到深圳航班。

(新媒體責(zé)編：wb001)