第十二屆全國政協(xié)副主席劉曉峰主旨演講

交通是興國之要，強國之基，建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央立足國情，著眼全局，全面面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策，是建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的先行領(lǐng)域，是全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐。

針對交通運輸新業(yè)態(tài)，我認為今后應該做好以下幾個方面的工作：

一是新目標。交通運輸新業(yè)態(tài)突出一個“新”字，那就需要堅持以新發(fā)展理念引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞加快建設交通強國的總體目標，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為主線，以促進交通運輸功能，增強能力為導向，推動交通運輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié)、各個領(lǐng)域，在全領(lǐng)域?qū)嵤��?shù)字轉(zhuǎn)型和智能升級。讓先進的信息技術(shù)深度賦能交通運輸業(yè)，使得精準感知、精準分析、精細管理和精心服務能力的全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐。感知設施，先進的傳輸網(wǎng)絡，北斗時空的信息服務，將會在交通運輸行業(yè)深度覆蓋。行業(yè)的數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡安全體系基本建立，智能列車、自動駕駛汽車、智能傳感等逐步運用，最終促進科技創(chuàng)新支撐能力的顯著提升，使前瞻性技術(shù)應用水平居于世界前列。

二是新領(lǐng)域。交通運輸新業(yè)態(tài)不是新的一個概念，但一提到新業(yè)態(tài)，大家可能就會想到網(wǎng)約車、共享單車，事實上交通運輸?shù)姆椒矫婷娑伎赡艽呱�新的業(yè)態(tài)。單單在新的基礎設施建設上，就涉及交通運輸?shù)亩鄠�領(lǐng)域，借助先進技術(shù)的深度賦能，交通基礎設施將會成為加快建設交通強國的有力支撐。比如在智慧交通基礎設施方面，就包括智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐，以及新能源、新材料的行業(yè)應用。又比如在信息基礎設施建設方面，包括第五代移動通信技術(shù)等協(xié)同應用，北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)的應用，網(wǎng)絡安全保護，以及中國交通運輸大數(shù)據(jù)和人工智能。

三是新人才，交通運輸行業(yè)不斷向高端化、低碳化、智能化發(fā)展，新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，新模式和新時代的到來，要求培養(yǎng)適應新需求的技術(shù)技能人才，交通運輸類院校，尤其是高職和中職交通運輸類院校，要在適用型、復合型人才的培養(yǎng)上多下工夫。據(jù)了解在高職專業(yè)的目錄中，交通運輸大類共有大約40個專業(yè)，在中職專業(yè)目錄中，交通運輸大類共有大約30個專業(yè)，但高素質(zhì)技術(shù)技能人才仍然緊缺，掌握多種技術(shù)技能的人才依然偏少。

四是新挑戰(zhàn)。交通運輸新業(yè)態(tài)曝露出諸多問題，如何解決這些新的問題，我想新的業(yè)態(tài)就需要量身定制監(jiān)管方式，不能夠再按照傳統(tǒng)的方式來管理。國務院辦公廳去年印發(fā)了《關(guān)于促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康發(fā)展的指導意見》，對促進交通運輸新業(yè)態(tài)等平臺濟的規(guī)范發(fā)展作出了引導，新業(yè)態(tài)自身可能并不完美，發(fā)展過程中可能帶來新的問題，對監(jiān)管提出了新的要求，對這些新問題或新要求，監(jiān)管的態(tài)度應該是包容審慎、鼓勵發(fā)展、規(guī)范發(fā)展。交通運輸部對新業(yè)態(tài)的態(tài)度是積極支持、加強服務、全力服務，我也認同和支持這種看法。畢竟新業(yè)態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展、擴大就業(yè)、科技創(chuàng)新，確實有著重大的意義。我們要把它發(fā)展好、應用好、管理好、服務好。

總而言之，當今世界科技技術(shù)迅猛發(fā)展，新的產(chǎn)業(yè)也不斷地涌現(xiàn)，新技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)對交通運輸?shù)陌l(fā)展提出了更高的要求。在新的時代背景下，新業(yè)態(tài)、新模式可以說同時面臨著新的機遇、新的挑戰(zhàn)，希望今天到場的交通運輸?shù)钠髽I(yè)都能夠大有作為。

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