現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的性能越來(lái)越好,外型也越來(lái)越靚麗,贏得了許多消費(fèi)者青睞。但是不得不說,售后和服務(wù)還是一些國(guó)產(chǎn)品牌的軟肋,如果能夠提升一個(gè)level ,相信會(huì)贏得越來(lái)越高的口碑。

不過,我們也看到,一些國(guó)產(chǎn)品牌先人一步,樹立起了服務(wù)標(biāo)桿。今天我們就來(lái)看下備受好評(píng)的歐尚X7和濰柴U70。

10萬(wàn)級(jí)SUV里,歐尚X7的服務(wù)絕對(duì)算是一騎絕塵了,推出了終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)十分誘人;濰柴U70也不甘落后,同樣靠著“終身”政策圈了不少粉兒——終身免費(fèi)質(zhì)保,不限期限、不限里程;終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),4次/年。

敢這么玩的沒幾家,要知道這個(gè)價(jià)格區(qū)間,賣車的利潤(rùn)本就不高,再把售后利潤(rùn)也割讓出來(lái),真是有破釜沉舟的勇氣;再者能把“終身”掛出來(lái)做承諾,也說明了對(duì)自身品質(zhì)的自信。畢竟這不能當(dāng)噱頭玩,但凡被消費(fèi)者、被市場(chǎng)以此指摘,那對(duì)于品牌來(lái)說會(huì)是很大的反噬,等于搬起磚頭砸自己的腳,根本得不償失。

不過比較起來(lái),兩家良心品牌還是濰柴的站位更高,思慮更長(zhǎng)遠(yuǎn)。他們率先推出的“車管家服務(wù)”也十分拉好感。畢竟其他家還在被動(dòng)提供服務(wù)的時(shí)候,能主動(dòng)尋求服務(wù)的太特別了。想想還沒有去找售后,品牌就已經(jīng)送來(lái)了關(guān)切與問候,是何等地貼心、尊崇!

不僅如此,新車上市發(fā)布會(huì)上,濰柴還邀請(qǐng)了首批車主作為“品質(zhì)鑒證官”,對(duì)車的性能及服務(wù)做出監(jiān)督,及時(shí)了解用戶需求,從而不斷精進(jìn),送去更加優(yōu)質(zhì)的享受,很有百尺竿頭的勁頭。

在用戶的核心訴求——空間上,濰柴U70也大有可為。比起歐尚X7 4705mm的車身,2780mm的軸距,濰柴U70整車長(zhǎng)4806mm,軸距2800mm,更大更寬敞。0.9米的超級(jí)天窗,1800L的后備箱容量,載人載物都不在話下,再也不用為不夠裝發(fā)愁!

最讓人心動(dòng)的,是濰柴U70 6.99萬(wàn)起的超低售價(jià),比同級(jí)車優(yōu)惠不少,又拉近了廣大消費(fèi)者和品質(zhì)生活的距離,你也可以輕松擁有!

(新媒體責(zé)編：syhz0808)