我們既要懷有夢(mèng)想,又要努力去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,琚龍先生的人生很好的詮釋了這一理念。初見琚龍,是在十月的朝陽(yáng)里,陽(yáng)光透過(guò)窗框照到琚龍的臉上,琚龍始終面帶微笑,端坐在沙發(fā)上,一雙清澈而堅(jiān)定的眼睛透露出自信與朝氣,看到他,就仿佛覺得窗外的陽(yáng)光受到他的感染更加明亮起來(lái)。

人生是對(duì)夢(mèng)想的追求,夢(mèng)想是人生的指示燈,失去了這燈的作用,就會(huì)失去生活的勇氣,因此只有堅(jiān)持遠(yuǎn)大的人生夢(mèng)想,才不會(huì)在生活的海洋中迷失方向。隨著我們的長(zhǎng)大,夢(mèng)想總是離我們?cè)叫性竭h(yuǎn),但是總有幾個(gè)人一直在用自己的行動(dòng)去努力追尋夢(mèng)想,即使這是需要莫大的勇氣與毅力。琚龍本科畢業(yè)于湖南大學(xué),學(xué)的是自動(dòng)化專業(yè),在北京交通大學(xué)取得電子與信息工程專業(yè)碩士學(xué)位。畢業(yè)后從軟件工程師做起,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與出色的成就,令他先后任職系統(tǒng)開發(fā)部軟件主管、系統(tǒng)開發(fā)部主管、研發(fā)部總工等,現(xiàn)任北京華乘易電、天津中科華盈、安徽華盈汽車三個(gè)公司總工程師職務(wù)。“這是一個(gè)萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的時(shí)代,我們身處朝陽(yáng)行業(yè),就應(yīng)該盡心竭力做對(duì)社會(huì)對(duì)后代有意義的事情。”琚龍?jiān)诓稍L中表示,不負(fù)時(shí)代,不負(fù)人生。

記者:請(qǐng)問(wèn)您為何會(huì)選擇這條路?

琚龍:“我從小就動(dòng)手能力極強(qiáng),從小我就立志,非自動(dòng)化專業(yè)不讀,后來(lái)這個(gè)愿望順利實(shí)現(xiàn)了,我進(jìn)入了中南地區(qū)為數(shù)不多的211大學(xué)——湖南大學(xué)”。進(jìn)入了這座夢(mèng)寐以求的大學(xué)之后,琚龍更加如魚得水。

記者:請(qǐng)問(wèn)您對(duì)如今的成就有什么感想?

琚龍:“彩云之巔,迎難而上,每一段成功的背后不乏點(diǎn)滴積累,不乏不畏艱難的意念,不乏正確目標(biāo)的牽引。當(dāng)夢(mèng)想高飛到高山之巔,你就會(huì)覺得追逐夢(mèng)想是多么幸福的事情”

記者:您曾在夢(mèng)想的路上遇到過(guò)什么樣的困難?

琚龍:“記得在2004年,當(dāng)時(shí)電工所電動(dòng)汽車研發(fā)中心承擔(dān)了國(guó)家863項(xiàng)目“二汽混合動(dòng)力轎車動(dòng)力總成研發(fā)”,同年冬天在研發(fā)出第一套驅(qū)動(dòng)總成,包括主電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及輔助啟動(dòng)發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的樣機(jī)后,為了調(diào)試系統(tǒng)的功能及性能,在當(dāng)時(shí)二汽總部十堰,每天早上7點(diǎn)到晚上12點(diǎn),有時(shí)為了趕進(jìn)度還會(huì)通宵進(jìn)行調(diào)試工作,在南方陰冷的天氣中這種工作強(qiáng)度一直持續(xù)了4個(gè)月。那時(shí)我時(shí)常感到自己的無(wú)助,徹夜在夢(mèng)想與放棄之間掙扎,最終,我選擇了堅(jiān)持,為了責(zé)任,亦是為了夢(mèng)想。”

他笑著告訴我們這些困難,可那笑容背后的苦澀是我們能感受到的,作為一個(gè)實(shí)踐者,創(chuàng)業(yè)者,困難時(shí)常伴隨身邊,并非一句兩句就可以概括。也正是這份堅(jiān)持,令他愈走愈遠(yuǎn),步伐也愈來(lái)愈穩(wěn)健。

記者:在技術(shù)管理方面需要哪些的基本職業(yè)素養(yǎng)呢?

琚龍:“管理的本質(zhì)就是完成目標(biāo)。通常,一般需要完成的目標(biāo)會(huì)超出一個(gè)人的能力范圍,管理者需要找到辦法,以盡可能少的代價(jià),調(diào)動(dòng)一群人去實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的。調(diào)動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)解決問(wèn)題及提高團(tuán)隊(duì)成員的主觀能動(dòng)性是我的強(qiáng)項(xiàng),我善于把研發(fā)階段出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行徹底地剖析,帶著這些問(wèn)題和研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員一起坐下來(lái)積極主動(dòng)的去解決它。團(tuán)隊(duì)的積極主動(dòng)解決問(wèn)題的氛圍被激發(fā),這樣解決起來(lái)研發(fā)問(wèn)題會(huì)事半功倍。”

記者:您每天的生活是怎樣度過(guò)的?

琚龍:“每天六點(diǎn)起床,雷打不動(dòng)地閱讀半小時(shí)最新技術(shù)文章,然后進(jìn)行半小時(shí)慢跑,慢跑的同時(shí)在腦海中勾落出一天的工作計(jì)劃。然后在同事上班之前到達(dá)辦公室,開始進(jìn)行重要及長(zhǎng)期的研發(fā)工作。午飯時(shí)間和同時(shí)一邊吃工作餐,一邊溝通交流一些技術(shù)問(wèn)題。下午的時(shí)間一般進(jìn)行研發(fā)項(xiàng)目梳理、研發(fā)問(wèn)題開會(huì)討論,每個(gè)月也會(huì)安排時(shí)間和研發(fā)部門下屬進(jìn)行一對(duì)一溝通。除此之外,我也會(huì)定期走訪客戶,到客戶裝車測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)了解第一手的研發(fā)情況及與客戶溝通技術(shù)細(xì)節(jié)。”

這種高效率的生活方式,是大多數(shù)人所向往的,但是卻是難以堅(jiān)持的,所以對(duì)生活與工作的態(tài)度就奠定了他成功的必然。

“始終保持著低調(diào)謙卑的心態(tài),努力在荊棘間摸索穿行,終能看到全新的美麗的新天地。”琚龍?jiān)诓稍L中對(duì)于工作的態(tài)度做出如此表示。砥礪前行,對(duì)琚龍來(lái)說(shuō)不僅僅是克服困難,更是在前行的道路上,不斷為自己制造更多的困難,只有這樣,才能使自己迸發(fā)出更大的能量。

被訪者:琚龍,男,1980年生。碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。現(xiàn)工作于北京華乘易電科技有限公司。負(fù)責(zé)及參加多項(xiàng)國(guó)家863項(xiàng)目、北京市科委項(xiàng)目。2002年畢業(yè)于湖南大學(xué),2002年就職于中科院電工所電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)中心。2003年參與北京市科委項(xiàng)目與北京理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)純電動(dòng)低地板12米公交車。2004年參與國(guó)家863計(jì)劃與二汽聯(lián)合開發(fā)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)。2005年參與一汽混合動(dòng)力客車研制工作。2008年與南方車輛廠共同研發(fā)純電動(dòng)電力服務(wù)車、上汽混動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)整車系統(tǒng)項(xiàng)目。2008-2009就職于上海電驅(qū)動(dòng)北京公司。2011年獲得錦州市科學(xué)技術(shù)攻關(guān)一等獎(jiǎng)。發(fā)明專利, CN101850723A,【一種電動(dòng)汽車電機(jī)控制單元電流傳感器故障檢測(cè)及處理方法】的第二發(fā)明人,多項(xiàng)實(shí)用新型專利發(fā)明人。多項(xiàng)軟件著作權(quán)撰寫者。

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