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柳長慶:自研一汽奔騰T77是本土化SUV車型中的王者

沒有進(jìn)口SUV大幾十萬起步的高昂售價(jià),也沒有合資車十幾萬元起步的簡配車型,一汽領(lǐng)導(dǎo)人柳長慶表示,一汽奔騰T77是完全自主研發(fā)生產(chǎn),本土化且適應(yīng)中國人需求的優(yōu)秀SUV車型。

3D智控系統(tǒng)深受歡迎作為“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”,一汽奔騰實(shí)施的“新奔騰”戰(zhàn)略,重磅打造推出了奔騰T77,這款智能SUV具有越級品質(zhì)和多重黑科技,其中3D全息這款系統(tǒng)就備受年輕人的青睞,奔騰T77的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)可以說顛覆想象,智能愛車再也不單是AI語音控制操作,而是擁有了3D全息影像技術(shù)下的“虛擬生命”YOMI,甚至如今還進(jìn)一步升級了3D自定義全息形象,駕駛樂趣更棒。

空間寬敞滿足使用需求

還有就是空間方面,奔騰T77整體的車身尺寸上,長寬高分別為車長4525mm、車寬1845mm、車高1615mm,軸距2700mm,數(shù)據(jù)很是可觀,所以車內(nèi)空間也較為寬敞,同時(shí)行李箱空間也足夠使用,全家出去旅行也能輕松滿足載物需求。

奔騰T77動力和油耗表現(xiàn)出色

奔騰T77的動力也很充沛,搭載了1.2L高性能渦輪增壓發(fā)動機(jī),可以提供204牛·米的最大扭矩,最大功率為105kW,車子也做到了內(nèi)外兼修,在擁有強(qiáng)勁動力的同時(shí),油耗表現(xiàn)也是不錯,用車成本更低,是性價(jià)比非常高的一款緊湊型SUV了,國產(chǎn)車的佼佼者。

奔騰T77科技感十足

一汽奔騰的奔騰T77內(nèi)飾—設(shè)計(jì)簡潔大方、科技感十足,座椅舒適感很強(qiáng),在內(nèi)飾上面來說,新車表現(xiàn)是與眾不同的,這款車整體的設(shè)計(jì)造型,表現(xiàn)出來的就是大氣簡潔的風(fēng)格,讓人看了就覺得是內(nèi)飾簡潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng),而且他的用料是非常的講究的,給人的感應(yīng)就是豪華。

全新一汽奔騰的奔騰T77的座椅還是很舒服的,這款車的寬大的造型,座椅長度也是很長,在用料上,都是選擇柔軟的,目的是讓座椅的舒適度提高了不少檔次。

生活品質(zhì)不斷提高的當(dāng)下,越來越多的家庭對機(jī)動車的需求也在提升,不滿足于代步出行的普通轎車,寬大車身、舒適度極佳、通過性與路面適應(yīng)性好的SUV車型更是受到許多家庭的青睞,國產(chǎn)的汽車性價(jià)比高,更適合中國家庭,一汽奔騰T77在是本土自研SUV的優(yōu)秀品牌,用中國人的思維造車,造出適應(yīng)中國家庭的SUV,讓更多國人享受到國產(chǎn)車的實(shí)惠,不僅是在汽車制造業(yè)上的長足進(jìn)步,更是中國制造向世界“展示肌肉”的重要里程碑。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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