本站神木訊(通訊員 郭振)2020年3月17日18時,中鐵二十局四公司第一鐵路運輸分公司順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)6000天。

安全生產(chǎn)月應急演練

第一鐵路運輸分公司1996年成功進入神朔鐵路運輸市場,以3臺“東風1”型內(nèi)燃機車為起點參與神朔鐵路聯(lián)合運輸,24年來分公司精抓細管、注重實效、保證安全,不斷開拓新的市場,從單一的內(nèi)燃機車運用到成立檢修車間,承攬神朔線所有的內(nèi)燃機車小輔修業(yè)務,以及神朔鐵路分公司自輪運轉(zhuǎn)特種設備年檢、年修業(yè)務;從神朔鐵路運輸進軍包神鐵路,承擔甘泉鐵路交路運輸任務;從鐵路運輸市場到承接甘泉鐵路3個車站的車務委管業(yè)務。分公司由最初的3臺機車到現(xiàn)在23臺機車,一步一個腳印,分公司在成長的道路上從未停下腳步。

不斷壯大的鐵運隊伍為分公司發(fā)展注入“新血液“

安全管理不放松。分公司狠抓安全管理,實行逐級管理逐級負責的體制。從領導班子、行管人員都規(guī)定了硬性的量化指標,每一位乘務員作業(yè)程序都有嚴格的規(guī)章制度去約束執(zhí)行和考核。通過狠抓人身“三違”及安全問題治理,建立了關鍵人、關鍵機班檔案,管理人員通過添乘關鍵環(huán)節(jié)、不定時抽查等形式深入一線,嚴抓制度落實,狠抓問題整改,突出問題導向。同時設立嚴苛的獎罰機制,提升員工的工作理念和責任擔當意識,開展“安全月”、“百日安全活動”等一系列安全活動,有效的保證了安全生產(chǎn),提升了對安全風險的卡控能力,促進了整體安全生產(chǎn)的管理水平。

車站值班員執(zhí)行確認接車進路標準化作業(yè)

設備質(zhì)量嚴把控。分公司嚴格卡控檢修質(zhì)量標準,做好內(nèi)燃機車日常保養(yǎng)以及零碎修工作,根據(jù)機車質(zhì)量技術標準進行小輔修作業(yè),依照自輪運轉(zhuǎn)特種設備質(zhì)量標準進行年檢、年修工作,同時做好上線機車質(zhì)量跟蹤工作,確保上線機車質(zhì)量良好。根據(jù)神朔鐵路以及甘泉鐵路作業(yè)特點,制定不同的機車保養(yǎng)、整備方案,提高機車運用效率,減少了機車故障。

乘務員檢查機車走行部

人員教育不松懈。分公司分批次組織乘務員提職培訓,針對春季、秋季乘務員提職考試大綱總體要求,開設乘務員提職培訓理論班和實作班,不斷為分公司培養(yǎng)新的力量。同時根據(jù)神朔線、甘泉線不同的線路狀況以及季節(jié)性安全特點,開展員工安全教育,從非正常行車、應急故障處理、安全業(yè)通、路用列車開行辦法、人身安全、事故案例等方面進行培訓,用各種方式進行安全宣傳與教育,保證了安全生產(chǎn),

檢修人員檢查電器部件

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。6000個日出日落,這不僅僅只是數(shù)字的疊加,更是一輩又一輩人的責任與擔當,站在新的里程碑上,分公司全體員工將以此為新的起點,不斷提升管理水準,筑牢安全體系,落實安全生產(chǎn)責任,向更高更遠的安全生產(chǎn)目標而努力奮斗。

在神朔鐵路上擔當牽引任務的內(nèi)燃機車

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