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復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行時(shí) | 中建交通第二建設(shè)公司南海新公交系統(tǒng)機(jī)電立接觸網(wǎng)第一桿

4月20日,中建交通第二建設(shè)公司南海新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段(桂城至三山樞紐段)系統(tǒng)機(jī)電項(xiàng)目成功組立南海新公交接觸網(wǎng)第一桿。項(xiàng)目自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,嚴(yán)抓防疫,狠抓生產(chǎn),確保完成南海新型公交通車時(shí)間不變、各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)不減的總要求,確保項(xiàng)目施工進(jìn)度。“第一桿”的成功安裝拉開了佛山南海新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段(桂城至三山樞紐段)線路的供電系統(tǒng)工程的新帷幕,離新型公共交通線路的開通運(yùn)營又近了一步。

南海新型公共交通試驗(yàn)段線路全長13.108km,是橫穿南海區(qū)東西向的大動(dòng)脈,包括地下線、地面線和高架線,主要途徑夏西、夏東、平洲城區(qū)、三山及林岳等片區(qū),全線13個(gè)車站,線路設(shè)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間約30分鐘。中建交通第二建設(shè)公司負(fù)責(zé)承建該條線路的電氣工程。該項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)提升市民的出行質(zhì)量、生活品質(zhì)和改善市民交通環(huán)境有著重要意義。

工人師傅的歡呼

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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