從網(wǎng)約車正規(guī)運行開始到如今已有數(shù)個年頭，隨著發(fā)展，網(wǎng)約車服務(wù)已經(jīng)在中國人心中扎下了深深的根基。雖然在發(fā)展中市面上出現(xiàn)的網(wǎng)約車平臺越來越多，但合規(guī)化和地牌數(shù)一直都是衡量一家網(wǎng)約車平臺的標尺。

在網(wǎng)約車平臺競爭最為激烈的時刻，一家名為萬順叫車的平臺已然悄悄登上全國網(wǎng)約車平臺擁有地牌數(shù)第一多的寶座。對于一個網(wǎng)約車平臺，地牌數(shù)就相當于商家的門面，地牌數(shù)越多就代表影響力越大，認可度越高。而對于萬順叫車平臺這樣的后起之秀可以做出這樣的成績，可想而知這背后付出多少努力。

從2016年10月，網(wǎng)約車新政出臺之后，合規(guī)化與合法化就變成了這個市場所有平臺都繞不過去的一個關(guān)鍵詞。一方面對網(wǎng)約車的監(jiān)管處罰力度加大;另一方面，更多公共交通樞紐引入了網(wǎng)約車，承認其作為專業(yè)運力的存在。在這之后，萬順叫車平臺就在合規(guī)化與合法化的基礎(chǔ)條件下積極打造屬于自己平臺的生態(tài)體系與制度。在眾多的網(wǎng)約車平臺中，萬順叫車平臺以獨特的行業(yè)視角，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“合伙人制”“平臺服務(wù)費包干套餐模式”等，增強了網(wǎng)約車司機的歸屬感、榮譽感等心理需求。在安全運行的同時也提升了客戶的體驗感與幸福感。

在運營平臺時，合規(guī)化與合法化可以有效減少司機和車輛存在的安全隱患，確保行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。截止目前，萬順叫車共持有260張城市運營牌照，是網(wǎng)約車行業(yè)持有牌照數(shù)量最多的公司。在萬順叫車平臺發(fā)展中，最為關(guān)鍵的一點就是高度重視并遵守國家及地方政策，積極打造為國家著想、為客戶著想、為司機著想的健康安全網(wǎng)約車平臺。在這樣的發(fā)展理念下，公司也得到越來越多人的認可與信賴。

在前不久由中國交通運輸協(xié)會指導(dǎo)，《人民交通》雜志社主辦、萬順叫車冠名的“中國交通科技發(fā)展峰會”上，萬順叫車黨委書記、董事長周正清曾這樣說道：如今網(wǎng)約車發(fā)展最為注重的就是安全問題與平臺用戶體驗感的問題，對于此類問題，萬順叫車的發(fā)展會從三個方面來考慮，一是政府管理，二是科技手段，三是市場影響。司機群體出現(xiàn)違法犯罪事件，歸根結(jié)底是因為“活得不好”。萬順叫車作為后來者，發(fā)現(xiàn)要改變司機的處境，有四個問題需要解決——增收入，歸屬感，受尊重，有未來。解決司機的四個需求痛點是萬順叫車的創(chuàng)業(yè)使命，這也是萬順叫車為何采用“合伙人制”的核心問題。在這些問題得到解決后，相信萬順叫車平臺以及其他網(wǎng)約車平臺的發(fā)展將會越來越好。

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