同樣不到7萬 濰柴U70超越捷途X70竟然是因?yàn)椤��?/h1>

2020-04-23 14:30:50

來源：中華網(wǎng)

隨著自主品牌的崛起，十萬左右的國產(chǎn)SUV越來越受消費(fèi)者追捧，大空間高顏值的車變得越來越觸手可及。但是當(dāng) 7萬左右SUV出現(xiàn)的時(shí)候，大家還是覺得很驚奇：門檻的不斷降低，會(huì)不會(huì)是靠犧牲性能來實(shí)現(xiàn)的?

縱觀車市，捷途和濰柴先后推出的捷途X70和濰柴U70，售價(jià)都是6.99萬起的中大型SUV，完全是靠著超強(qiáng)性價(jià)比出了圈。今天我們就來細(xì)究一下這兩款車，看看是不是物有所值。

顏值：極簡主義成就高級感

濰柴U70和捷途X70在外觀設(shè)計(jì)上都沿用了極簡主義的設(shè)計(jì)理念。捷途X70由奇瑞控股捷途和捷途(北美)研發(fā)中心共同設(shè)計(jì)，在外觀上使用三幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵與頭燈融為一體，拉伸了橫向視覺效果，整體融入了中國徽派建筑中的“飛檐翹角”造型，可謂用心良苦。

濰柴U70由德國設(shè)計(jì)大師，同時(shí)拿到“紅點(diǎn)大獎(jiǎng)”和“IF金獎(jiǎng)“的賀邁親自操刀。賀邁曾與眾多國際一線品牌如寶馬、曼恩商用車、福特、標(biāo)致都有過深入合作。因此，濰柴U70設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為前衛(wèi)，腰線采用與途觀L相似的貫穿式設(shè)計(jì)，硬朗的線條從車頭一直延伸至尾燈。前包圍兩側(cè)的犀利霧燈配以大氣的進(jìn)氣格柵，極力拉伸的機(jī)蓋，將前臉打造出一種時(shí)尚的氣息。尾部的造型設(shè)計(jì)延續(xù)了整車的風(fēng)格，簡潔而富有層次感。流暢的溜背式車身，賦予了U70時(shí)尚的外形，并增添活力氣質(zhì)，展現(xiàn)出一種剛?cè)岵��?jì)的美感。

可以說從顏值上看，濰柴U70和捷途X70都屬于標(biāo)準(zhǔn)的國際范兒。就看什么樣的造型更符合各自的胃口。

空間：“乘”意十足秒殺同級

從空間上看，捷途X70的外觀尺寸達(dá)到4720*1900*1695*mm，軸距為2745mm，而濰柴U70的整體尺寸達(dá)到4806*1870*1691mm，軸距也達(dá)到2804mm，在內(nèi)部空間上有秒殺之勢。濰柴U70后備箱最大進(jìn)深可以達(dá)到1920mm，最大容積空間達(dá)到1800L，即便是在確保7座的前提下，后備箱還能輕松放下2個(gè)24寸行李箱。同時(shí)，車內(nèi)還設(shè)有21處儲(chǔ)物空間，非常人性化的解決了行車用車中的儲(chǔ)物問題。

配置：低售價(jià)也有品質(zhì)感

從配置上看，濰柴U70保留很多中高端車型才有的功能配置。即便是在售價(jià)僅為6.99萬的最低配版本，同樣標(biāo)配了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等功能。在大家最為關(guān)注的安全方面，牽引力控制、剎車輔助和車身穩(wěn)定等系統(tǒng)同樣成為全系標(biāo)配。

而同樣售價(jià)為6.99萬的捷途X70在配置上就略遜一籌了。在日常駕駛中使用率頗高的前后車?yán)走_(dá)均沒有配備，甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和日間行車燈都只有在中高配車型上才能找到。而塑料材質(zhì)的方向盤、單色行車電腦顯示屏等也都多少降低了些許品質(zhì)感。

雖然售價(jià)都是6.99萬起，但是綜合來看，還是濰柴U70的綜合性能比更勝一籌。依靠著超大空間超高顏值以及超強(qiáng)性價(jià)比，相信不久的未來，濰柴U70遠(yuǎn)超競品，樹立自主品牌的標(biāo)桿!

(新媒體責(zé)編：syhz0808)