4月23日上午， 南京市常委、江寧區(qū)委書記李世貴，江寧區(qū)政府副區(qū)長焦龍、董涵一行到中鐵四局南沿江城際鐵路項目調(diào)研防汛抗旱及重點工程建設情況，區(qū)交通運輸局黨委書記、局長高正峰、副局長姚惠明，區(qū)水務局副局長梁勇、東山街道辦事處主任許守江、南沿江建設指揮部副指揮長葉守宏等人陪同檢查。

李世貴一行實地查看了跨東山樞紐特大橋跨中心河、盧家橋路基段等地施工情況，聽取了南沿江鐵路項目工程建設、防洪防汛等工作進展，對項目安全生產(chǎn)、防洪防汛落實工作表示肯定。李世貴強調(diào)，南沿江城際鐵路是貫穿江蘇省經(jīng)濟最發(fā)達、人口最密集、城鄉(xiāng)一體化程度最高的黃金鐵路線，作為重點工程要始終做到安全優(yōu)質(zhì)的推進施工生產(chǎn)，起到央企的樣板引領作用。

李世貴指出，防汛抗旱工作事關(guān)群眾生命財產(chǎn)安全，是大事、要事，要全力以赴做好三方面工作，安全度過春汛期。一是搶抓工期、嚴保質(zhì)量，合理安排工期工序，能在汛期前完工的盡量在汛期前完工，實時做好河道疏浚工作，兼顧生態(tài)環(huán)保、防汛抗旱等功能效益;二是科學制定應急預案，全面細致排查隱患，尤其是涉水工程、高空作業(yè)等關(guān)鍵部位，做好險工險段隱患排查及消險處置工作，加強與防洪防控指揮部的溝通交流;三是超前儲備物資，寧可備而不用、不可用而無備，確保防汛物資、搶險工具充足，發(fā)揮央企社會責任擔當，保障周邊群眾及工程建設安全度汛。

南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟帶綜合交通走廊的重要組成部分，是貫穿江蘇省經(jīng)濟最發(fā)達、人口最密集、城鄉(xiāng)一體化程度最高的黃金鐵路線，也是促進“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的大動脈，對構(gòu)建江蘇高鐵網(wǎng)起著重要作用。其中，由中鐵四局承建南沿江城際鐵路站前1標位于江蘇省南京市秦淮區(qū)、江寧區(qū)境內(nèi)，線路自南京樞紐南京南站引出，并行仙寧線南側(cè)向東延伸，管段全長24.51公里。其中路基工程5.089km，橋梁工程18.753km/9座。梁場預制架設箱梁505孔，連續(xù)梁21聯(lián)，現(xiàn)澆簡支梁109孔。(通訊員：李德丹 蘇詩洋)

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