隨著汽車市場的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的購車渠道也越來越豐富,從4S店、汽車大賣場到線上買車、直播帶貨……而在新興的購車模式中,彈個車的人氣指數(shù)是非常高的,它的“1成首付、先租后買”幫助了很多年輕人完成有車夢想,但同時,其融資租賃模式也引發(fā)了一些爭議:彈個車到底是買車還是租車?它是如何操作,能否充分保證消費者的購車權益?

為此,記者實地走訪了彈個車一家青島門店,與工作人員展開了對話,答案以下揭曉!

汽車融資租賃是買車還是租車?

彈個車“1成首付、先租后買”的口號大家耳熟能詳,它背后的商業(yè)模式是汽車融資租賃,這種模式與傳統(tǒng)消費貸款不同,也不是常見的經(jīng)營性租賃,它其實是一種更加靈活的分期購車金融方案。

汽車融資租賃在歐美市場已十分普及,彈個車將其引入國內(nèi)后進行了改良,目前大多產(chǎn)品采用“1+3”的模式,即第一年為租賃期,消費者通常支付10%首付租金和服務費就能開走一輛新車,而且車牌、購置稅、車險、行駛證等手續(xù)一應俱全。不過需提醒的是,車子的第一年產(chǎn)權屬于融資租賃公司。一年租賃期結束后,消費者支付尾款就能獲得車輛的所有權,完成融資租賃買車全流程。如果不愿或無法一次性支付尾款,消費者可以經(jīng)銀行審核后分期貸款,行業(yè)內(nèi)一般是3年36期。

本報記者專程采訪了彈個車平臺負責人魏南衡,其進一步介紹,彈個車是以車輛銷售為目的,租賃期結束后,除非消費者出現(xiàn)嚴重逾期或者其他違法行為,絕大多數(shù)均能通過支付剩余款項,或者辦理銀行貸款,來獲得車輛的所有權,所以汽車融資租賃歸根結底就是買車!

當然,這個模式畢竟是一種新興的消費方式,和大家認知的傳統(tǒng)汽車貸款也有區(qū)別。關于這一模式,彈個車是否對用戶做到了前期的清晰明示呢?

據(jù)記者體驗該產(chǎn)品發(fā)現(xiàn),在選擇這一模式過程中,彈個車會通過多種途徑保證消費者的知情權,包括線上線下均有產(chǎn)品模式介紹、重要事項提醒、整體方案的費用情況等,消費者對于模式所具有的屬性和所選方案的整體費用情況都能有所獲知。

同時,記者體驗也發(fā)現(xiàn),彈個車在電子合同簽署環(huán)節(jié),提前會有彈窗對重要事項進行提醒;而簽約時客戶需要自行輸入支付寶密碼(天貓端),或者輸入電子簽名短信校驗碼才能完成合同簽署;另外提車時客戶還要簽署紙質(zhì)確認書,且手持身份證拍照,確保了充分知情。最終這一流程才算完成。可見,彈個車相關的提醒告知還是做的非常充分。

彈個車的優(yōu)勢是什么?

彈個車的出現(xiàn)確實解決了一部分消費者買車難的問題,在記者走訪的青島優(yōu)選好車長江東路店,店長潘昊告訴記者,“2019年,我們店銷售了50多輛車,很多消費者和我們保持了很好的關系,常會和我們交流用車體驗,車子給他們帶來的生活便利,總的來說,消費者對這一模式是認可的。”

那么,選擇彈個車到底優(yōu)勢在哪?

據(jù)記者調(diào)查,首先,彈個車的首付租金僅需1成,也就是說10萬元的車,只需拿出1萬元首付租金和幾千元服務費就可以提走使用,這對于很多經(jīng)濟實力不足的年輕朋友就很合適。另外,彈個車還經(jīng)常推出優(yōu)惠活動,部分車型甚至可以做到零首付。只要通過了平臺的信用審核,就能夠以非常低的門檻開上一輛車。

其次,彈個車的平臺審核流程方便,通常5分鐘就能出結果,較之銀行等金融機構,不需要提交各種復雜的證明材料,而且時間也快。

第三,購車方案很靈活,如前面介紹的,消費者能夠獲得更長的分期還款時間和選擇方案。

第四,車型選擇多,售后有保障。彈個車的平臺有40多個汽車品牌的470多款新車車型可供選擇,而這些車型都是彈個車從汽車廠家或者經(jīng)銷商采購。彈個車還有“安心彈”服務保障,提供高于國家三包政策的售后服務標準。

但也需要指出的是,彈個車的整體購車成本會稍微高出4S店分期貸款,這是與其超低門檻、更長的還款周期掛鉤的,再加上購置稅、車牌、首年車險等費用也包含在整體的方案中。“我們會給消費者比對各種購車模式,實打?qū)嵉挠嬎阗M用,讓他們自己做出選擇。”,潘店長表示。

來源：文/圖 半島記者 鄭天鐘

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