隨著網(wǎng)約車的行業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)對(duì)的網(wǎng)約車監(jiān)管體系已經(jīng)趨于完善。在2016年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,七部委聯(lián)合出臺(tái)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,就對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管作出了頂層設(shè)計(jì),網(wǎng)約車行業(yè)在國(guó)家政策以及相關(guān)單位監(jiān)管下,運(yùn)營(yíng)的合規(guī)合法化早已成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。

如今,如果網(wǎng)約車平臺(tái)想要在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中盡可能的取得自己那一塊“餅”,首先面臨的就是城市運(yùn)營(yíng)牌照持有量問(wèn)題。在網(wǎng)約車行業(yè)只有擁有大量的城市運(yùn)營(yíng)牌照才能說(shuō)這個(gè)平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展前景會(huì)很好。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,萬(wàn)順叫車的城市運(yùn)營(yíng)牌照持有量一直位于全國(guó)第一,萬(wàn)順叫車的服務(wù)也遍布在全國(guó)的大街小巷,這一點(diǎn)說(shuō)明萬(wàn)順叫車平臺(tái)的未來(lái)發(fā)展會(huì)逐步走向一個(gè)新的階段。

用戶以及公眾的呼聲是網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)行的最好反饋。在出行過(guò)程中更多的用戶在使用叫車平臺(tái)前都會(huì)綜合考量平臺(tái)的安全性與快捷性。社會(huì)輿論也早已達(dá)成“安全出行是底線”的高度共識(shí)。人民網(wǎng)報(bào)告發(fā)現(xiàn),開(kāi)展網(wǎng)約車司機(jī)調(diào)查,已成為大多數(shù)國(guó)外出行平臺(tái)的重要制度,Uber、Lyft、Grab、Bolt等多家平臺(tái)均對(duì)司機(jī)進(jìn)行審核。越來(lái)越多的網(wǎng)約車平臺(tái)將司機(jī)駕駛記錄納入考核標(biāo)準(zhǔn),司機(jī)信譽(yù)度也成為考核標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)于萬(wàn)順叫車平臺(tái)來(lái)說(shuō),用戶安全問(wèn)題一直都是公司發(fā)展的重要底線,在萬(wàn)順叫車的就職司機(jī)都要進(jìn)行嚴(yán)格的審核制度。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)已經(jīng)顯著緩解了“打車難”的問(wèn)題,成為了廣大群眾出行的一大選擇。但凡事都有兩面性,網(wǎng)約車服務(wù)在帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)與服務(wù)的同時(shí)也同樣面臨著安全、效率等多方面的挑戰(zhàn)。其中安全作為底線,是網(wǎng)約車平臺(tái)和社會(huì)各界關(guān)注的重中之重。萬(wàn)順叫車在規(guī)范司機(jī)的合法合規(guī)性之后,還對(duì)客戶端進(jìn)行了一系列的安全加碼措施,如設(shè)置緊急聯(lián)系人、一鍵報(bào)警、行程分享、行程錄音、乘客評(píng)價(jià)、司機(jī)背景審查等功能。用戶在進(jìn)行叫車服務(wù)時(shí),可以看到接單司機(jī)接受過(guò)的安全培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間等信息。萬(wàn)順叫車公司在網(wǎng)約車整改過(guò)程中使用的一些安全保障措施早已遠(yuǎn)超國(guó)外,而類似安全保護(hù)功能已基本成為各網(wǎng)約車平臺(tái)的標(biāo)配。對(duì)于網(wǎng)約車相關(guān)的安全問(wèn)題,萬(wàn)順叫車公司已經(jīng)做的幾乎完美。

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