近年來(lái),隨著租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等共享出行方式的興起,我國(guó)城市居民的出行格局正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化。2020年,為響應(yīng)黨中央號(hào)召,擴(kuò)大網(wǎng)約車(chē)的有效供給,提高供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性,更好滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需求,以萬(wàn)順叫車(chē)為代表的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)正以技術(shù)的不斷升級(jí)、產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化、市場(chǎng)的合規(guī)經(jīng)營(yíng),緊跟消費(fèi)者的需求,提供高品質(zhì)的服務(wù),推動(dòng)傳統(tǒng)出行方式不斷革新。

我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,消費(fèi)者的出行需求正在不斷釋放并且逐漸升級(jí),網(wǎng)約車(chē)如何在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境快速發(fā)展的前提下,從供給側(cè)對(duì)車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一管理,成了很多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)亟待解決的問(wèn)題。萬(wàn)順叫車(chē)自2017年上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)以來(lái),目前已在全國(guó)三百多個(gè)城市建立了分支機(jī)構(gòu),并取得了259個(gè)合法經(jīng)營(yíng)牌照。在平臺(tái)司機(jī)和車(chē)輛管理方面,萬(wàn)順叫車(chē)也一直堅(jiān)持在不同城市、不同階段因地制宜地進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)籌、專(zhuān)職管理。不僅在車(chē)輛使用年限、運(yùn)行里程等硬件方面提供保障,還對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)駕駛水準(zhǔn)、保險(xiǎn)出險(xiǎn)、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行嚴(yán)格考量。

目前,網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的合規(guī)化發(fā)展已進(jìn)入快車(chē)道,萬(wàn)順叫車(chē)也將持續(xù)堅(jiān)守企業(yè)本分,承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)主體責(zé)任,按照嚴(yán)管?chē)?yán)控的發(fā)展部署,堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營(yíng)、合理管理,在網(wǎng)約車(chē)大發(fā)展的浪潮下,勇立潮頭,做街坊鄰居家門(mén)口可信賴(lài)的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)。

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