5月18日,由中鐵五局電務(wù)城通公司承建的長沙地鐵五號(hào)線一期機(jī)電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修02標(biāo)工程順利通過單位工程驗(yàn)收。

此次單位工程驗(yàn)收由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)單位共同參與,現(xiàn)場組和內(nèi)業(yè)組分別對現(xiàn)場工程實(shí)體質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查,一致認(rèn)為工程質(zhì)量控制資料及有關(guān)安全和功能檢測資料完整,主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果與關(guān)感質(zhì)量驗(yàn)收符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,工程質(zhì)量評定為合格。

據(jù)悉,長沙市軌道交通5號(hào)線呈南北走向,主要沿萬家麗路行進(jìn),線路全長35km,共設(shè)26個(gè)車站。其中一期工程線路全長22.5km,設(shè)車站18座。中鐵五局負(fù)責(zé)施工的機(jī)電2標(biāo)為雨花區(qū)政府站——高橋南站,標(biāo)段內(nèi)車站均為地下站,工程范圍含雨花區(qū)政府站、木橋站、圭塘站、高橋南站共4個(gè)車站及車站前后相鄰各半個(gè)區(qū)間的機(jī)電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)建筑裝修工程。項(xiàng)目部克服施工環(huán)境濕度大、區(qū)間管線密集、存在雜散電流腐蝕等不利條件,主動(dòng)作為,超前謀劃、科學(xué)組織,依靠嚴(yán)格的安全、質(zhì)量管理制度和過硬的施工技術(shù)按期完成了所有節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

本次順利通過單位工程驗(yàn)收,將為長沙市地鐵5號(hào)線年內(nèi)順利開通試運(yùn)營創(chuàng)造有利條件,同時(shí)項(xiàng)目將會(huì)堅(jiān)決落實(shí)好疫情防控期間各項(xiàng)工作措施,科學(xué)有序、穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目剩余施工,用實(shí)際行動(dòng)樹立公司在長沙地鐵建設(shè)市場的良好形象。(鄭志強(qiáng)、蔣莉萍、江琴)

圭塘站和雨花區(qū)政府站

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