自2012年起,各地網(wǎng)約車創(chuàng)業(yè)企業(yè)開始涌現(xiàn)。在擁有大量車源和運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,該模式通過(guò)大數(shù)據(jù)分析及資源有效整合等方式,將駕駛員和乘客通過(guò)平臺(tái)連接起來(lái),為乘客提供非常便捷和便宜的出行體驗(yàn),為駕駛員提供額外收入,呈現(xiàn)取代傳統(tǒng)出租汽車的趨勢(shì)。

隨著網(wǎng)約車逐步由私家車共享向營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的轉(zhuǎn)變,網(wǎng)約車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步明晰,包括三大主體:網(wǎng)約車平臺(tái)、網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)管理公司、網(wǎng)約車司機(jī)。

網(wǎng)約車平臺(tái)就是連接運(yùn)營(yíng)管理公司和司機(jī)的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)前的網(wǎng)約車平臺(tái)主要分為單一型網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合型網(wǎng)約車平臺(tái)、汽車生產(chǎn)商網(wǎng)約車平臺(tái)三種。萬(wàn)順叫車也不例外,屬于單一型網(wǎng)約車平臺(tái)。

想要在眾多網(wǎng)約車平臺(tái)中脫穎而出,萬(wàn)順叫車靠的就是特殊的運(yùn)營(yíng)模式。區(qū)別于傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)性租賃網(wǎng)約車,萬(wàn)順叫車把解決出租車司機(jī)的需求痛點(diǎn)當(dāng)成創(chuàng)業(yè)使命,讓有志創(chuàng)業(yè)的司機(jī)當(dāng)公司的創(chuàng)業(yè)合伙人。

創(chuàng)設(shè)此制度的初衷在于引領(lǐng)司機(jī)群體共同創(chuàng)業(yè),創(chuàng)設(shè)積極向上的價(jià)值觀和工作氛圍,使得司機(jī)朋友們也能參與到公司的運(yùn)營(yíng)維護(hù)中來(lái),提升其參與感,獲得感,幸福感。這種制度的創(chuàng)新,既有利于提高司機(jī)的工作積極性,增強(qiáng)整個(gè)公司的凝聚力和向心力,使得公司能夠長(zhǎng)久良性發(fā)展。萬(wàn)順叫車并不是傳統(tǒng)意義上連接乘客和司機(jī)的中介平臺(tái),而是會(huì)呼吸、有情感的網(wǎng)約車平臺(tái)。他們把司機(jī)當(dāng)作共同奮斗的家人,給乘客最舒適便利的乘車體驗(yàn),給司機(jī)最安全穩(wěn)定的收入來(lái)源,在司機(jī)和乘客之間架起一座堅(jiān)實(shí)的橋梁,給乘客放心,給司機(jī)安心。司機(jī)熱情服務(wù),乘客出行安全。

全新的激勵(lì)制度必將給網(wǎng)約車行業(yè)注入新鮮血液,從而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的革新,使得網(wǎng)約車制度更加健全,運(yùn)維更加安全,行業(yè)生態(tài)更加良性循環(huán)。到目前為止,萬(wàn)順叫車作為全國(guó)兩大出行平臺(tái)之一,已經(jīng)在265個(gè)城市具備合法化牌照經(jīng)營(yíng),平臺(tái)共有200多萬(wàn)名網(wǎng)約車司機(jī),在全國(guó)提供了幾萬(wàn)個(gè)固定就業(yè)崗位。在疫情的影響之下,有很多人下崗失業(yè),萬(wàn)順叫車卻在此時(shí)勇挑重?fù)?dān),提供了就業(yè)崗位,此舉不僅溫暖了司機(jī)朋友們的心,更是為社會(huì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

萬(wàn)順叫車是民族企業(yè),更有民族情懷,不僅要幫助廣大司機(jī)賺錢養(yǎng)家,更要幫助他們通過(guò)自己的努力創(chuàng)造幸福生活。在未來(lái)的日子里,萬(wàn)順叫車還將繼續(xù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,努力奔跑,以期與整個(gè)行業(yè)共同展翅翱翔。

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