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一馬奔騰躍龍城(下)

——中鐵廣州局常州軌道交通2號(hào)線鋪軌1標(biāo)建設(shè)紀(jì)實(shí)

今年第一季度,中鐵廣州局常州軌道交通2號(hào)線鋪軌1標(biāo)在常州市軌道公司綜合考評(píng)中以93分連續(xù)三個(gè)季度斬獲桂冠。

軌通現(xiàn)場(chǎng)

有著“龍城”別稱的常州市,是國(guó)內(nèi)眾多建筑施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的“舞臺(tái)”,僅城市軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線,就有37家建筑企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,各領(lǐng)風(fēng)騷。中鐵廣州局2019年5月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),以“高起點(diǎn),展鐵軍風(fēng)采;爭(zhēng)第一,鑄華東名片”為奮斗目標(biāo),克服重重困難,取得了顯著成績(jī)。

精心謀劃高歌猛進(jìn) 先鋒團(tuán)隊(duì)業(yè)精于勤

在中鐵廣州局,周后剛一直是一名擅打硬仗的“猛將”,在他參與的馬來(lái)西亞吉隆坡地鐵盾構(gòu)施工中,創(chuàng)下了安全生產(chǎn)零事故和多項(xiàng)馬國(guó)施工新記錄;在他參與的北京地鐵14號(hào)線施工中,創(chuàng)造了地鐵車站施工的最快速度記錄……來(lái)到常州軌道交通2號(hào)線鋪軌1標(biāo)后,他用長(zhǎng)期積累的豐富現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),為工程建設(shè)注入了新鮮血液。

鋪軌作業(yè)

常州軌道交通鋪軌項(xiàng)目,是中鐵廣州局在長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的“敲門磚”,周后剛深感責(zé)任重大。2019年1月中標(biāo)后,他帶領(lǐng)主要成員前往廣州、無(wú)錫、西安等城市地鐵鋪軌項(xiàng)目觀摩,學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際,對(duì)施工布局進(jìn)行了科學(xué)籌劃。

項(xiàng)目部駐地和商混建設(shè)的用地問(wèn)題,是租賃還是自建?通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和比對(duì)工期、資金投入等,決定采用租賃方式解決,不僅節(jié)約資金投入,還縮短建設(shè)工期。根據(jù)預(yù)定方案,項(xiàng)目部迅速推進(jìn)前期籌備。2019年6月21日,2號(hào)線首鋪施工動(dòng)員大會(huì)在項(xiàng)目部五星站鋪軌基地召開,鋪下了2號(hào)線第一段軌排,標(biāo)志著2號(hào)線由此拉開鋪軌施工序幕。而這籌備時(shí)間僅用了25天,為后續(xù)施工開了個(gè)好局。

開工后,項(xiàng)目部一路高歌,捷報(bào)頻傳,圓滿實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期,受到軌道公司的一致好評(píng)。細(xì)究這些成績(jī)的取得,源于他們這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。鋪軌工地的員工們說(shuō),他們書記陳金遠(yuǎn)就像“太陽(yáng)”,照到哪里哪里就有溫暖有激情。陳金遠(yuǎn)有26年黨齡了,他把全身心都撲在了工地,將“一切工作到支部、一切要求到項(xiàng)目”的要求落實(shí)得很徹底,黨員先鋒崗、工人先鋒號(hào)、青年突擊隊(duì),在每個(gè)工地作業(yè)面都有體現(xiàn)。關(guān)愛員工和勞務(wù)工,冬送溫暖夏送清涼、心靈驛站、幸福之家建設(shè)等,實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化。他以身作則,把思想政治工作做到鋪軌一線,是他每天的必修課。他患有糖尿病,在工地上忙起來(lái),過(guò)了飯點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)低血糖癥狀,心發(fā)慌手發(fā)抖,但他卻顧不了那么多,吃一塊糖繼續(xù)堅(jiān)持。他說(shuō),他快退休了,但作為老員工,就要站好最后一班崗。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周后剛,長(zhǎng)年累月在工地摸爬滾打,皮膚黝黑,身體壯實(shí)。對(duì)工作,他兢兢業(yè)業(yè),毫無(wú)怨言;對(duì)家庭對(duì)孩子,常感愧疚。2019年6月孩子高考,希望他能回家陪考,可這正是項(xiàng)目爭(zhēng)分奪秒搶開工的關(guān)鍵時(shí)刻,他選擇了堅(jiān)守工地。最終孩子高考660多分,在去大學(xué)校園報(bào)到時(shí),他才請(qǐng)假去送了孩子一程,算是對(duì)孩子一個(gè)補(bǔ)償。常務(wù)副經(jīng)理王偉,夫妻倆是項(xiàng)目部最為相親相愛的一對(duì)。去年10月,鋪軌進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,他主動(dòng)要求住到五角場(chǎng)鋪軌基地現(xiàn)場(chǎng),方便指揮生產(chǎn),一直堅(jiān)持到年底。夫妻倆一個(gè)月也難得見一次面,有時(shí)抽空到現(xiàn)場(chǎng)看他。

焊軌施工

領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范,項(xiàng)目部涌現(xiàn)了大批恪盡職守、無(wú)私奉獻(xiàn)的先進(jìn)典型。項(xiàng)目部白天生產(chǎn)軌排,晚上鋪設(shè),工區(qū)技術(shù)干部負(fù)責(zé)質(zhì)檢,當(dāng)晚工作不完成,就會(huì)影響次日施工。工區(qū)技術(shù)主管李永科每天堅(jiān)守在工地,一干就是十幾個(gè)小時(shí),到深夜一兩點(diǎn)才休息,二十八九的小伙子,累的一看就像四十多的人。鋪軌施工,測(cè)量是非常關(guān)鍵的一環(huán)。測(cè)量組長(zhǎng)李浩男每天要帶著成員到現(xiàn)場(chǎng)先行測(cè)量。為確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn),他經(jīng)常半夜三更還在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。隧道內(nèi)因溫差起水霧,能見度差,有時(shí)地面還有很深積水,他們就一人趴梯子上看儀器,一人扶梯子確保儀器平穩(wěn),本來(lái)一周就能聯(lián)測(cè)3公里,這種情況下,兩個(gè)星期才能測(cè)700米。為趕工期,5+2,白+黑是常事,基本沒(méi)自己私人時(shí)間,兩次談的女友,都因接受不了今后的兩地分居而選擇了分手。項(xiàng)目部還有一個(gè)名叫王成的員工,常州人,正是談戀愛的季節(jié),他父母非常心急,有一次帶著女孩直接到了工地,希望他和女孩一起去看場(chǎng)電影聯(lián)絡(luò)一下感情,但他為了值班,一口就回絕了。工程部部長(zhǎng)王興龍,前一陣妻子奶奶離逝,請(qǐng)了5天假去料理喪事,3天時(shí)間處理完就趕了回來(lái)。

像這樣的故事,在2號(hào)線鋪軌工地俯拾皆是。正是這樣一群平凡的堅(jiān)守者,創(chuàng)下了“開工以來(lái)連續(xù)三次季度奪魁、一次年度奪冠”的佳績(jī)。2019年,項(xiàng)目部先后榮獲中國(guó)中鐵項(xiàng)目文化建設(shè)示范點(diǎn)、中鐵廣州局先進(jìn)集體,以及軌道公司系列先進(jìn),一大批員工獲評(píng)各類先進(jìn),打造出了一個(gè)富有戰(zhàn)斗力的卓越團(tuán)隊(duì)。

自強(qiáng)不息百折不撓 艱難困苦玉汝于成

庚子鼠年春節(jié),突如其來(lái)的新冠肺炎疫情讓中國(guó)速度按下了“暫停鍵”,在以習(xí)近平總書記為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心,共抗疫情,在中華民族偉大復(fù)興的歷史豐碑上刻下了不可磨滅的燦爛篇章。

焊軌作業(yè)

在2號(hào)線鋪軌工地,項(xiàng)目部也遭遇了疫情的大考。他們?cè)谧龊靡咔榉揽氐耐瑫r(shí),多措并舉,精準(zhǔn)施策,復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)高產(chǎn)迅速進(jìn)入快車道。

常州市疫情防控管理非常嚴(yán)格,復(fù)工需要完全滿足要求,復(fù)工報(bào)告需要政府和有關(guān)部門批準(zhǔn),沒(méi)有復(fù)工令,任何單位工人不許進(jìn)城。項(xiàng)目部根據(jù)要求,全部滿足了復(fù)工條件,政府部門簽發(fā)了復(fù)工令。項(xiàng)目部立即租賃早就聯(lián)系好的大巴和私家車,到湖南、重慶、河南、吉林等,將235名勞務(wù)工一站式、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)接送到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),申請(qǐng)專項(xiàng)資金,對(duì)他們進(jìn)行核酸檢測(cè)。同時(shí)設(shè)立隔離間進(jìn)行居家隔離,進(jìn)行實(shí)名登記,建立個(gè)人檔案,執(zhí)行分餐制等。項(xiàng)目部還多方聯(lián)系買入14000多個(gè)口罩、一批消毒藥水、體溫計(jì),確保人員健康和復(fù)工要求。今年3月2日項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)復(fù)工,成為常州軌道交通建設(shè)工地首批復(fù)工單位之一。復(fù)工后,實(shí)行封閉式管理,所有人員必須憑通行證+上崗證出入工地;同時(shí)安排13名專人對(duì)接社區(qū),以及公共區(qū)域消毒、測(cè)體溫、登記、填表等。復(fù)工即大干,大干即高產(chǎn),隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)入正軌,又開始了新的沖刺。項(xiàng)目部防疫防控經(jīng)驗(yàn)有力推進(jìn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn),被軌道公司在各工地全面推廣。

鋪軌后的隧道

為搶回疫情耽誤的工期,項(xiàng)目部大力開展了“南粵杯”和“大干二季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)充分發(fā)揮黨員、團(tuán)員先鋒模范作用,班組之間開展勞動(dòng)對(duì)口賽,倒排工期,每日考核,把工作任務(wù)細(xì)化到班組和人頭。同時(shí)進(jìn)一步加大人力、物力和機(jī)械設(shè)備等方面的投入。據(jù)周后剛介紹,他們一方面增加混凝土下料口,減少混凝土運(yùn)輸距離,另一方面增加焊軌設(shè)備,左右線同時(shí)焊接。并增加了一支40人的青年突擊隊(duì),提前施工鋼彈簧浮置板,提高施工效率。

“做到‘一開工就大干’,接下來(lái)要把目標(biāo),提高到每個(gè)班組每天50米。”周后剛表示,復(fù)工兩個(gè)月以來(lái),在鋪軌施工沒(méi)有多開工作面的情況下,他們已完成產(chǎn)值6000多萬(wàn)元,創(chuàng)造了日鋪軌250米的“常州新速度”。5月15日,2號(hào)線鋪軌1標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通,這是繼4月29日取得軌通的又一重大節(jié)點(diǎn),為2號(hào)線按期運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自強(qiáng)不息、百折不撓,這就是中國(guó)建設(shè)者的風(fēng)采。面對(duì)疫情“大考”,他們不向困難低頭,不為挫折氣餒,越是艱險(xiǎn)越向前,勇當(dāng)開路先鋒,錘煉出了彌足珍貴的精、氣、神,成為常州軌道交通2號(hào)線鋪軌建設(shè)中披荊斬棘、奮勇向前的磅礴力量之源。(來(lái)源:國(guó)際商報(bào)記者 許霞 通訊員 雷 禮 王金紅)

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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