中國(guó)鐵建電氣化局興泉項(xiàng)目緊急參援

鷹廈鐵路線路搶修

吳凡 王敏 馬浩

“鷹廈線出現(xiàn)塌方，請(qǐng)即刻組織參加搶險(xiǎn)”。6月6日，受持續(xù)性強(qiáng)降雨天氣影響，鷹廈鐵路福建境內(nèi)大洲至上游區(qū)間部分地段發(fā)生山體滑坡致線路受損，影響行車(chē)。險(xiǎn)情發(fā)生后,在南昌局集團(tuán)公司統(tǒng)一調(diào)度指揮下,中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)公司興泉鐵路項(xiàng)目部會(huì)同東南沿海鐵路福建公司火速集結(jié)力量，全力開(kāi)展受損段接觸網(wǎng)線路搶修，為鷹廈鐵路盡早恢復(fù)通車(chē)貢獻(xiàn)央企力量。

為高效完成搶險(xiǎn)任務(wù)，項(xiàng)目部迅速啟動(dòng)了搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，于6日當(dāng)晚成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時(shí)間集結(jié)150余名應(yīng)急搶修工程技術(shù)人員和發(fā)電機(jī)、照明燈、工器具等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展電氣化線路搶修。搶修段多處出現(xiàn)山體滑坡，最大處達(dá)10余米長(zhǎng)，60余米高，線路上堆土達(dá)3米多高，接觸網(wǎng)線支柱歪斜，附加線被砸斷，由于作業(yè)面狹隘且滑坡體極易產(chǎn)生次生災(zāi)害，根據(jù)搶險(xiǎn)指揮部統(tǒng)一調(diào)度，項(xiàng)目部搶修隊(duì)伍于7日凌晨撤出現(xiàn)場(chǎng)。

6月10日，應(yīng)福州供電段要求，項(xiàng)目部搶修隊(duì)再次進(jìn)入鷹廈鐵路搶修段，分8組部署搶修隊(duì)伍，細(xì)化搶修方案，嚴(yán)格防護(hù)措施，與路基搶修交叉作業(yè)，開(kāi)展緊急搶修工作。項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)主動(dòng)請(qǐng)纓，包保最大滑坡體下的搶修作業(yè)，冒著磅礴大雨，頂著不時(shí)滑下的淤泥與碎石，在極端惡劣的搶修條件下，與時(shí)間賽跑，全力以赴進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的緊張搶修工作，興泉項(xiàng)目部搶修隊(duì)共完成1386米接觸網(wǎng)線路拆換、支柱扶正、腕臂安裝、線路調(diào)整及接觸網(wǎng)送電等工作。

當(dāng)前，鷹廈鐵路搶修段已恢復(fù)車(chē)輛限速通行。

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