伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤徐徐轉(zhuǎn)動,6月22日,由中鐵五局電務(wù)城通公司負(fù)責(zé)施工的長沙地鐵6號線2標(biāo)省圖書新館站-第一師范學(xué)院站左線盾構(gòu)區(qū)間順利始發(fā)。

中鐵五局電務(wù)城通公司承建的長沙地鐵6號線2標(biāo)施工范圍包括4區(qū)間,分別為謝家橋站～象鼻窩站區(qū)間、象鼻窩站～省圖書新館站區(qū)間、省圖書新館站～第一師范學(xué)院站區(qū)間、第一師范學(xué)院站～長慶站區(qū)間。其中省圖書新館站-第一師范學(xué)院站區(qū)間左線全長1184米,涉及下穿梅溪湖、嘉順苑小區(qū)等11處重大風(fēng)險源,工程安全風(fēng)險大,技術(shù)難度高,工期任務(wù)緊。

為確保此次盾構(gòu)順利始發(fā),項目部多措并舉,一是從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),通過“預(yù)核算”制度,按照施工標(biāo)準(zhǔn),完成臨建整體的配套措施;二是提前邀請行業(yè)專家對盾構(gòu)機(jī)吊裝、始發(fā)、風(fēng)險防控、應(yīng)急預(yù)案等專項施工方案進(jìn)行論證評審;三是建立24小時輪班、調(diào)度制度,按照“每天有落實,時時有人盯,動態(tài)反饋進(jìn)展,及時處理問題”的原則,對盾構(gòu)機(jī)吊裝等特殊工序?qū)嵭腥�過程高密度監(jiān)測,確保施工安全,最終用時27天順利完成盾構(gòu)機(jī)吊裝下井、組裝調(diào)試及井下布設(shè)等一系列工作。

接下來,項目將以“抗疫情、保增長、大干100天”專項勞動競賽活動為契機(jī),擼起袖子加油干,安全優(yōu)質(zhì)如期完成長沙地鐵6號線施工任務(wù)建設(shè),為長沙市民交上一份滿意的答卷!(王中天、姜程、符毅、蔣莉萍)

(新媒體責(zé)編：syhz0808)