最近,主打汽車融資租賃模式的彈個(gè)車又遭遇了一個(gè)難題,那就是網(wǎng)絡(luò)上再次提及彈個(gè)車將客戶的買車意向改成了租車意向,涉嫌消費(fèi)欺詐。有的消費(fèi)者表示,在通過彈個(gè)車付了首付之后,突然發(fā)現(xiàn)這種模式并不是在買車,而是在租車,因此這位消費(fèi)者認(rèn)為,彈個(gè)車在App產(chǎn)品訂單頁面的介紹,對(duì)自己產(chǎn)生了誤導(dǎo),讓自己認(rèn)為彈個(gè)車跟4S店買車一樣,是通過支付首付之后來分期買車。

但事實(shí)真的是這樣嗎?“首付”一詞真的就只能針對(duì)分期購車或者是按揭貸款買車嗎?讓我們首先來理解一下“首付”這個(gè)詞的意思。“首付”就是第一筆款項(xiàng)的意思,比如我們上批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨,給的第一筆錢就稱為首付,除此之外彈個(gè)車公司也從來沒有表示過首付就是分期,或者是按揭買車的意思。相反,彈個(gè)車用他的廣告詞“1成首付,先租后買”清楚地說明了本身的買車模式,那就是汽車融資租賃模式。“1成首付,先租后買”這句廣告詞是彈個(gè)車主打的廣告詞,并且在彈個(gè)車門店或者是App等一些關(guān)鍵頁面都有這句廣告詞的身影,并且彈個(gè)車公司將這句廣告詞放大加粗,提醒顧客,就連購車合同的名稱,也是“融資租賃協(xié)議”,并且還用加粗的方式來對(duì)這種模式進(jìn)行強(qiáng)調(diào),目的就是讓消費(fèi)者能夠明白彈個(gè)車的買車模式究竟是什么。

彈個(gè)車公司成立于2016年底,是大搜車旗下的汽車新零售平臺(tái)。在看到國內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求之后,通過引進(jìn)和改良?xì)W美國家的汽車融資租賃模式,推入中國市場(chǎng),幫助消費(fèi)者降低汽車消費(fèi)門檻,緩解消費(fèi)者的還款壓力,因此受到了很多年輕消費(fèi)群體的喜愛。通過這么些年的發(fā)展,彈個(gè)車不斷地完善平臺(tái),與各大汽車廠商達(dá)成合作關(guān)系,在平臺(tái)中收錄了多款車型供消費(fèi)者選擇,逐漸將1成的首付付款比例逐漸降低,為消費(fèi)者帶去更大的購車方便。除此之外,為了迎合消費(fèi)者的購車需求,除了汽車融資租賃模式之外,消費(fèi)者還可以在彈個(gè)車全款買下看中的車型。

就拿彈個(gè)車平臺(tái)上熱銷款——2020款榮威i5為例子,在活動(dòng)期間的規(guī)定時(shí)間下單,消費(fèi)者除了能夠省下4300元的首付租金,還能夠省下第一個(gè)月的月租,同時(shí)車輛的一些稅費(fèi)和第一年的保險(xiǎn)費(fèi)都由彈個(gè)車承擔(dān),消費(fèi)者不需要自己再去辦理這些手續(xù),因此對(duì)于消費(fèi)者而言,在活動(dòng)期間通過彈個(gè)車購買這款車型的話,其首次支付費(fèi)用的比例占據(jù)總車款的比例確實(shí)為零,這是真實(shí)存在的,并不是欺騙消費(fèi)者而做出的虛假廣告。

回到剛剛開篇的問題,那就是彈個(gè)車的買車模式究竟是買車還是租車呢?實(shí)際上只要消費(fèi)者能夠充分理解汽車融資租賃模式的實(shí)質(zhì)是什么,那這個(gè)問題就能很好地解決。實(shí)際上汽車融資租賃模式的實(shí)質(zhì)就是買車,只不過為了降低汽車消費(fèi)門檻,給消費(fèi)者帶去最大的優(yōu)惠,所以前期暫時(shí)將汽車的所有權(quán)跟使用權(quán)進(jìn)行了短暫的分離。但是,通過彈個(gè)車買車之后,在租賃期滿了之后,消費(fèi)者結(jié)清尾款或者再次分期將剩下的車款結(jié)清,就能夠獲得汽車的所有權(quán),所以彈個(gè)車的實(shí)質(zhì)就是買車。

彈個(gè)車,作為第一家將汽車融資租賃模式引入中國市場(chǎng)的平臺(tái),通過大力地宣傳和科普,現(xiàn)在這種模式已經(jīng)成為了很多人買車的另一個(gè)選擇,因此引發(fā)出來的爭議也比較多,需要強(qiáng)調(diào)的是中國市場(chǎng)市面上在的汽車融資租賃模式平臺(tái),并不是只有彈個(gè)車一家,幾乎所有的平臺(tái)采用的都是先租后買的方式,所以消費(fèi)者在選擇汽車融資租賃模式的時(shí)候,一定要仔細(xì)了解清楚,不要因?yàn)樽约旱臎_動(dòng),所發(fā)生的后果卻讓汽車融資租賃平臺(tái)買單。

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