7月8日，海格睿星上市暨海格研發(fā)試驗中心落成儀式在蘇州舉行，中國汽研黨委書記、董事長李開國，中國汽研總監(jiān)、檢測事業(yè)部總經(jīng)理王紅鋼，蘇汽集團黨委書記、董事長單建華，蘇汽集團副總經(jīng)理宋健，蘇州創(chuàng)元集團總經(jīng)理、蘇州金龍副董事長鄒劍春，蘇州金龍總經(jīng)理黃書平，蘇州金龍副總經(jīng)理張志浩、邱遠紅等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了活動。

活動現(xiàn)場，江蘇長運與蘇州金龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在三年內(nèi)向蘇州金龍購買200臺海格睿星客車用于定制客運業(yè)務(wù)。中國汽研與蘇州金龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造屬地化、區(qū)域性汽車研發(fā)、測試服務(wù)平臺以及國際技術(shù)交流平臺。

李開國與鄒劍春共同為中國汽研&蘇州金龍聯(lián)合實驗室揭牌，聯(lián)合實驗室的成立將加速客車研發(fā)、測試技術(shù)融合，為深入驅(qū)動創(chuàng)新技術(shù)孵化打下堅實基礎(chǔ)。

江蘇長運與蘇州金龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國汽研與蘇州金龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

李開國與鄒劍春共同為聯(lián)合實驗室揭牌

伴隨著新產(chǎn)品上市、新研發(fā)試驗中心落成以及新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的構(gòu)建，蘇州金龍正全力實現(xiàn)新時代中國客車制造向上破局，努力成為全球領(lǐng)先的公共出行方案提供商。

向需而生，開啟“使用端+制造端”聯(lián)合新模式

“讓聽得見炮聲的人做決策”，無論是在戰(zhàn)場還是商場，這都已成共識，其背后的邏輯在于需求驅(qū)動。

在國家大力發(fā)展智慧交通、鼓勵開展定制服務(wù)、加快城際交通一體化建設(shè)的背景下，中國道路客運龍頭企業(yè)蘇汽集團與客車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)蘇州金龍發(fā)揮各自優(yōu)勢，經(jīng)過充分的市場調(diào)研，從供給側(cè)角度精準(zhǔn)聚焦終端用戶使用需求，共同打造出全新定制商旅客車——海格睿星。

黃書平表示，在“大轉(zhuǎn)小、定制化、高端化、共享化”等多元化需求越發(fā)強烈的今天，希望睿星的上市，能助力每一位客戶實現(xiàn)更多轉(zhuǎn)型升級的可能。也希望與蘇汽集團持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，加強技術(shù)交流互通，為市場提供更精準(zhǔn)的客車裝備和多樣化、高品質(zhì)的出行服務(wù)，努力打造道路客運新型生態(tài)圈。

蘇州金龍總經(jīng)理黃書平致辭

單建華指出，隨著社會的高速發(fā)展，人們更關(guān)注出行的時間成本和消費體驗，走得便捷、行得舒適已是當(dāng)前乘客的主流需求，道路客運小型化、定制化、共享化、網(wǎng)約化服務(wù)需求日益旺盛。作為生產(chǎn)資料的客車，亟需轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足運營模式變化、投資回報率高的產(chǎn)品，乘客的需求變化將倒逼客運市場變革。

蘇汽集團黨委書記、董事長單建華致辭

據(jù)了解，海格睿星外形動感流暢、簡約時尚，視覺體驗兼具安全、力量與時尚感;全系標(biāo)配USB充電接口，新風(fēng)空調(diào)可實現(xiàn)駕駛區(qū)和乘客區(qū)空調(diào)的獨立控制;內(nèi)置寬大雙邊行李架，配合尾部1.5立方米下沉式行李艙，可放置23個20寸行李箱，在不影響整車座位數(shù)的前提下滿足乘客行李放置需求。

海格新一代定制客車睿星的出現(xiàn)，無疑是道路客運行業(yè)的一次向上破局，它打通了細分市場區(qū)隔，滿足了分段式接送客、旅游場站、商務(wù)通勤、公鐵站點、上門接送服務(wù)、商旅VIP等多元用車需求。20座、19座、12座三種座椅布置，貼合不同客戶的運營需求。

定位中高端的睿星客車，志在打造定制客運的商旅典范，大空間、高舒適、大艙儲、高安全、低油耗、超智能等優(yōu)勢，在為乘客提供更優(yōu)出行體驗的同時，助力運營企業(yè)提高效益，推進道路客運行業(yè)供給側(cè)改革，也助推客車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

海格睿星

“研發(fā)端+測試端”融合，以技術(shù)創(chuàng)新行穩(wěn)致遠

中國汽研是我國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測的重要國家級基地及技術(shù)支撐機構(gòu)。李開國強調(diào)，中國汽研&蘇州金龍聯(lián)合實驗室的成立，實現(xiàn)了產(chǎn)研結(jié)合、珠聯(lián)璧合、相得益彰。雙方將整合優(yōu)質(zhì)科研創(chuàng)新資源，加速客車研發(fā)、測試技術(shù)融合，深入驅(qū)動創(chuàng)新技術(shù)孵化，共同構(gòu)建技術(shù)交流基地，使專業(yè)化、垂直化、縱深化程度不斷加深，讓產(chǎn)業(yè)區(qū)域化、國際化影響不斷加強。

中國汽研黨委書記、董事長李開國致辭

海格研發(fā)試驗中心的落成，讓海格客車擁有了應(yīng)對紛繁復(fù)雜環(huán)境的“超級大腦”，通過豐富的試驗驗證科技手段，更有效地提升客車性能和工藝水平，為客戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

據(jù)了解，海格研發(fā)試驗中心投資2億元，建筑面積達1.2萬平方米，建有綜合性試車跑道，擁有重型轉(zhuǎn)轂試驗臺、六立柱整車道路模擬試驗臺、六軸向振動試驗臺、新能源多功能動力系統(tǒng)試驗臺等國內(nèi)外先進的測試設(shè)備。具備常規(guī)車、新能源車、燃料電池車輛的整車動力性、經(jīng)濟性、安全性及動力電池、電機、內(nèi)飾材料、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等整車、零部件性能及可靠性檢測能力，能夠充分滿足從材料到整車檢測的技術(shù)要求。

海格研發(fā)試驗中心的落成和投用，以及和中國汽研全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，將全方位提升海格客車的創(chuàng)新力和產(chǎn)品力，以更嚴(yán)謹(jǐn)、更科學(xué)的試驗驗證手段為客戶提供更好的客車產(chǎn)品及服務(wù)，不斷提升客車智能制造水平。

海格客車研發(fā)試驗中心

未來，蘇州金龍將進一步加大技術(shù)創(chuàng)新力度，努力提供更精準(zhǔn)、更智能的產(chǎn)品和更完善、更高效的服務(wù)，為促進道路客運行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展增添新動能。

活動當(dāng)天，與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還參觀了海格睿星展車及研發(fā)試驗中心。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)