隨著我國城市軌道交通線路的運營，城軌運營類人才缺口量巨大。依據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線路，至少需60名運營管理及技術人員;每開通一條地鐵線路，需1000余專業(yè)人員。

為順應國家軌道交通的發(fā)展，萬通汽車教育以培養(yǎng)軌道交通人才為方向，開設了軌道交通運輸與管理專業(yè)。那有同學就要問了，學習軌道交通，有什么優(yōu)勢呢?就業(yè)前景好嗎?今天，小編就帶大家來一起來了解一下。

1、城市軌道交通與商務運營專業(yè)簡介

城市軌道交通與商務運營專業(yè)主要面向大城市地區(qū)的城市軌道交通運輸業(yè)，培養(yǎng)在城市軌道交通控制領域中生產、服務、技術和管理第一線上所需的，主要從事設備的安裝、調試、運行、維護、運行組織與管理等工作，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的高等技術應用型人才。

2、城市軌道交通與商務運營專業(yè)的教學模式

城市軌道交通與商務運營專業(yè)定位是滿足城市軌道交通快速發(fā)展的需求，培養(yǎng)具有較強解決實際問題能力的高素質應用型人才。該專業(yè)強化實踐教學的效能，構建課程實驗、課程設計、綜合實踐和畢業(yè)設計的遞進實踐教學環(huán)節(jié)，強調學生“做中學”和“學中做”，構建學生解決實際問題的綜合能力培養(yǎng)路徑圖。

在實踐教學環(huán)節(jié)中，強化校內實踐基地建設，重點推進校企合作，校企聯(lián)手共同培養(yǎng)學生的綜合實踐能力。學生在前三年主要完成通識教育和專業(yè)基礎教育，在第三年主要完成綜合實踐、到企業(yè)頂崗實習和畢業(yè)設計。

3、城市軌道交通與商務運營專業(yè)的專業(yè)特色

技能+學歷，完整的城市軌道交通管理知識體系的學習，培養(yǎng)地鐵和輕軌運營設備、行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務管理及服務等實用專業(yè)知識、具有良好職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德的具備行車組織、調度指揮操作技能和綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力的高級應用型人才，并兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養(yǎng)運營管理方面的高素質技能型人才。

4、城市軌道交通與商務運營專業(yè)的就業(yè)方向

本專業(yè)培養(yǎng)掌握城軌專業(yè)與汽車商務知識，了解商務禮儀及形象設計，能從事城軌方向與汽車商務方向的工作，具有較強的多方向技能的實用型人才。萬通汽車學校在教學過程中，突出專業(yè)特色，致力于為鐵路系統(tǒng)及相關企事業(yè)單位培養(yǎng)輸送應用型、技能型的高素質專業(yè)人才。

常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)(跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng))和旅客自動捷運系統(tǒng)等。

5、 城市軌道交通與商務運營專業(yè)的就業(yè)保障

我國軌道交通發(fā)展迅速，相對而言，對中高層人員需求較一線工作人員少。重慶萬通將與多家地鐵運營公司達成良好人才輸送的合作關系，城市軌道交通專業(yè)的畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設計、建設、運營管理部門就業(yè)。

重慶萬通與用人單位實行訂單式培養(yǎng)。在實訓環(huán)節(jié)，學生可到企業(yè)實習演練，進一步貼近企業(yè)需求。優(yōu)秀學子可以提前被企業(yè)預定。在最后一年的學習中，主要是到企業(yè)實習，畢業(yè)后直接上崗。

我國的城市軌道交通行業(yè)步入一個跨越式發(fā)展的新階段，中國已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場。隨著城市化建設步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設的緊迫性也在增加。中國已形成一個世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通市場�？v觀我國地鐵、輕軌發(fā)展動態(tài)，未來5年至10年間，中國城市軌道交通運輸及其設備制造市場前景廣闊。

(新媒體責編：syhz0808)