一直以來(lái),小牛電動(dòng)車都秉承智慧兩輪出行的理念,將城市中12公里以下的短途出行路程劃分為電動(dòng)車的里程范圍。與消費(fèi)者的出行理念不謀而合,其中就有很多人將智能電動(dòng)車小牛N1s作為自己的出行愛(ài)車,那么,小牛N1s到底是用什么樣的魅力征服了眾多用戶的心呢?

眾所周知,在版型和顏色方面,小牛N1s給了消費(fèi)者廣闊的選擇空間。再挑剔的眼光也無(wú)所畏懼,因?yàn)榭傆幸豢钸m合你。這款經(jīng)過(guò)歐盟認(rèn)證的小牛N1S有城市版city、都市版civic、動(dòng)力版sport和頂配版pro四種版本,可搭配藍(lán)色、灰色、紅色和白色四種顏色。

相比前兩代產(chǎn)品,小牛N1S是一款更趨于完善的產(chǎn)品。在續(xù)航、操控、設(shè)計(jì)、駕駛、智能等5各方面,都進(jìn)行了10余項(xiàng)升級(jí),整車的智能化程度進(jìn)一步得到提升。

在配備一塊增程電池的情況下,小牛N1S的續(xù)航里程達(dá)到了140公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了城市短途出行所需的續(xù)航能力,為用戶的更多需求提供了深入的可能性。

小牛N1S的電機(jī)采用了德國(guó)BOSCH無(wú)刷永磁電機(jī)再優(yōu)化調(diào)教,采用全新的磁鋼設(shè)計(jì),優(yōu)化內(nèi)部銅線纏繞方式和纏繞密度,各項(xiàng)性能都得到顯著提升,能效比提升至92%,相比前作更節(jié)能、更平穩(wěn)、更安靜。

在駕駛過(guò)程中,小牛N1S博世電機(jī)的響應(yīng)速度和動(dòng)力輸出令人滿意�；�本調(diào)至2檔稍加油門,車速就能快速提起。在爬坡性能上,這款電機(jī)的輸出扭矩達(dá)能夠達(dá)到90NM(運(yùn)動(dòng)版110NM)。

當(dāng)然,行駛過(guò)程最重要的就是注意安全,而安全性也是小牛N1S的主打特性。作為一輛時(shí)速可以達(dá)到53KM/h的電動(dòng)車,如果沒(méi)有足夠的安全配置,上路將是十分危險(xiǎn)的。就這方面而言,小牛N1S比起其他市面上銷售的電動(dòng)車,確實(shí)安全配置豐富許多。

小牛N1s采用的前后雙液壓減震系統(tǒng),搭配鋁鈦合金搖臂,再配合12寸輪轂,前90-90-12和后120-70-12的輪胎,駕駛起來(lái)操作平穩(wěn)。

小牛N1S的踏板很寬敞,足夠可以放平雙腳,當(dāng)然,如果覺(jué)得把腿成90°放下不舒服的話,也可以踩在斜的踏板上。在踏板的下方,是小牛N1s的電池倉(cāng),將電池放在腳下可以讓整車的重心更低。

在防盜系統(tǒng)方面,小牛N1S也為眾多消費(fèi)者考慮到了。小牛N1S采用瑞士U-Blox GPS芯片,通過(guò)GPS和輔助AGPS相互配合甚至能夠在地下車庫(kù)中提供定位服務(wù)。同時(shí)還可以提供整車位移提醒、車輛振動(dòng)報(bào)警、電池移動(dòng)提醒等三重報(bào)警。

即使面對(duì)較長(zhǎng)的行駛里程和較為復(fù)雜的路況,小牛N1S的性能以及安全性也會(huì)幫你輕松度過(guò),表現(xiàn)如此優(yōu)秀的小牛N1S怎么可以不是你通勤路上必不可少的交通工具呢?

(新媒體責(zé)編：syhz0808)