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車市稱霸賽!2021款WEY VV6、奇駿、皓影同臺(tái)競(jìng)技,它被pick!

1255萬(wàn)!今天看到#全球累計(jì)確診1255萬(wàn)#的話題時(shí),我猛然一驚,在我們逐漸放松警惕之時(shí),病毒仍是橫在我們生活面前的一道難關(guān)。而如何在病毒之下,保證出行安全,是我們迫切需要考慮的問(wèn)題。不少汽車廠商都已開(kāi)始行動(dòng),前不久WEY推出的2021款WEY VV6一上市,就成為了圈內(nèi)公認(rèn)的“家庭用車首選”,那么它真的那么值得嗎?或許我們可以通過(guò)對(duì)比來(lái)研究一番。

在與WEY VV6(2021款 2.0T 四驅(qū)智馭+/17.5萬(wàn))同價(jià)位車型中,我選取了日產(chǎn)奇駿(2020款 2.0L CVT時(shí)尚版 2WD/18.88萬(wàn))、本田皓影(2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版/17.98萬(wàn)起),這兩款在市場(chǎng)上頗受歡迎的車型,與2021款WEY VV6打擂臺(tái),結(jié)果會(huì)怎樣呢?一起來(lái)看。

健康屬性比拼,VV6空氣更清新

疫情之下,車輛的健康屬性成為了消費(fèi)者最關(guān)注的話題,2021款WEY VV6這次升級(jí)的重點(diǎn)也是在健康座艙方面,尤其是空氣凈化系統(tǒng),更是下了苦功。據(jù)我了解,2021款WEY VV6在面對(duì)可能攜帶病毒的空氣時(shí),搭載中汽研權(quán)威認(rèn)證的“CN95”空調(diào)濾芯,能夠成功攔截95%以上,直徑大于等于0.3微米的顆粒物,妥妥的車界“N95”口罩。

【圖注:2021款WEY VV6】

而面對(duì)從車窗縫隙等地方溜進(jìn)來(lái)的顆粒物,2021款WEY VV6也有殺手锏在身,其車內(nèi)空氣凈化器,搭載的等離子發(fā)生器能夠釋放正負(fù)電子,有效殺菌,降解甲醛,為我們打造一個(gè)健康的座艙環(huán)境。

【圖注:2021款WEY VV6】

并且2021款WEY VV6從根本上保障了駕艙內(nèi)的空氣質(zhì)量,此話怎講呢?其內(nèi)飾零部件全部采用的是環(huán)保材料和環(huán)保公益,能夠最大程度控制整車VOC散發(fā)及VOI氣味等級(jí)。再加上其還有智能座艙清潔系統(tǒng),在我們上車前就可以通過(guò)手機(jī)WEY道APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟車內(nèi)通風(fēng)設(shè)備,保證我們上車后,座艙內(nèi)空氣清新,進(jìn)一步提升了2021款WEY VV6的市場(chǎng)好感度。

【圖注:2021款WEY VV6】

那么,奇駿的表現(xiàn)如何呢?根據(jù)我這兩天的了解,其空調(diào)濾芯僅為普通級(jí),可以說(shuō)是落后于市場(chǎng)大部分同級(jí)車型,表現(xiàn)令人大跌眼鏡,防病毒效果幾近于無(wú),并且其座艙內(nèi)也沒(méi)有搭載任何車載凈化器。而根據(jù)不少車主真實(shí)反映,其車內(nèi)異味很大,用料質(zhì)感有待提升,我曾蹭過(guò)一次朋友的同款奇駿座駕,由于是新車,異味尤其難聞。

【圖注:奇駿】

至于皓影,比較奇駿來(lái)說(shuō),顯得更加講究,至少其搭載了PM2.5級(jí)別空調(diào)濾芯,對(duì)直徑0.3微米顆粒物的過(guò)濾效果,達(dá)到85%以上。并且,皓影同樣搭載了車載空氣凈化器,為車內(nèi)空氣質(zhì)量多加了一層保障,不過(guò)其仍舊沒(méi)有搭載等離子發(fā)生器。之前在網(wǎng)絡(luò)上看到皓影搭載等離子發(fā)生器的消息,我著實(shí)驚喜了一把,但如今仔細(xì)查詢過(guò)才知道,其僅有最高配版本搭載等離子發(fā)生器,不免讓人有點(diǎn)失望。另外,根據(jù)汽車之家車主反饋,皓影內(nèi)飾用料也較為一般,內(nèi)飾異味較大。

【圖注:皓影】

NVH調(diào)校測(cè)試,VV6表現(xiàn)優(yōu)秀

另外,除了空氣凈化系統(tǒng),對(duì)有小孩子的家庭來(lái)說(shuō),車輛的噪音控制也是一個(gè)重要的點(diǎn)。2021款WEY VV6在這方面同樣十分在行,其從車身、造型、氣密性、聲學(xué)包、底盤、動(dòng)力六大系統(tǒng)著手,并單獨(dú)針對(duì)風(fēng)噪、路噪等一些難以消除的噪聲進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化。雖然目前還沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù),但從2020款WEY VV6的噪音測(cè)試結(jié)果,怠速時(shí)僅37.2分貝的成績(jī)來(lái)看,2021款WEY VV6的噪音控制還是很有保障的。

【圖注:2021款WEY VV6】

同樣再看奇駿的測(cè)試成績(jī),怠速情況下,噪音分貝達(dá)到了42.8分貝。至于皓影,其噪音控制似乎有過(guò)針對(duì)性優(yōu)化,雖然沒(méi)有主動(dòng)降噪,但有車主表示除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大,皓影對(duì)風(fēng)噪和路噪的控制還是比較到位的。

原值置換,VV6實(shí)現(xiàn)最佳質(zhì)價(jià)比

家庭用車,最令人在意的自然還是質(zhì)價(jià)比。在這一方面,2021款WEY VV6推出了原值置換活動(dòng),長(zhǎng)城品牌C30,哈弗品牌H1、H2、H4、H5、F5、M6、H6、F7等系列車型及WEY品牌全系車型的車主參與置換,根據(jù)車齡和車況綜合考察,甚至有可能享受100%原值置換,獲贈(zèng)2萬(wàn)置換補(bǔ)貼+6次基礎(chǔ)保養(yǎng),還有0日供、超長(zhǎng)36期0息貸、超低月供三種金融福利任選之一進(jìn)行疊加,可以說(shuō)最大程度提高了質(zhì)價(jià)比。再加上其提供5年或15萬(wàn)整車質(zhì)保,首任車主核心部件終身保修的暖心售后,難怪這么多奶爸對(duì)其“稀罕”不已。

總的來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)這一番對(duì)比,2021款WEY VV6的表現(xiàn)我們都已看在眼里:在空氣凈化系統(tǒng)方面,其可算是一代“大家”,為我們打造了健康座艙,再加上其噪音控制到位,原值置換活動(dòng)劃算,2021款WEY VV6能夠成為當(dāng)前同級(jí)最火車型,諸多家庭購(gòu)車首選,屬實(shí)不足為奇。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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