你見過活得最帶勁的人是什么樣的?是不受都市鋼筋水泥的束縛,說走就走四海為家瀟灑走天下?是永葆童心敢想敢干,總能實現(xiàn)腦海中一些精靈古怪的想法?還是不愿隨波逐流特立獨行活出"別人的人生"?
所有的偉大都源于一個勇敢的開始。當(dāng)你因害怕而不敢挑戰(zhàn)自我的時候,是否想過自己也可以嘗試一次,把藏在心底的夢想變成有意義的實際行動?而這些已經(jīng)被“千條叔”、17哥、LC和黃同學(xué)、以及劉燁和張巖等勇敢者實現(xiàn),成為他們?nèi)松袧饽夭实囊还P!

但無論是單人環(huán)游還是結(jié)伴而行,他們都有一個統(tǒng)一的名稱——NIU×騎行團(tuán)成員。
千條叔:騎行是一種信仰
對千條叔來說,騎行是一種信仰,他出發(fā)并不是為了讓誰相信。秉承著這種信念,千條叔義無反顧辭掉了光鮮的白領(lǐng)工作,開始騎著小牛電動去實現(xiàn)他環(huán)游中國的夢想。

千條叔騎著小牛電動從南到北穿越了116座城市、歷時261天、長達(dá)30530公里。整個騎行中,千條叔經(jīng)歷過一望無際的荒蕪得新藏線、睡過零下41度的雪原,也穿越了1500公里的未完全通電區(qū)域,翻越過10座5000米高山……雖然碰到了各種各樣的困難,但幸運的是總有牛油們在身旁相助。就這樣,磕磕絆絆卻充滿溫暖的旅程使千條叔成為了國內(nèi)騎電動車完成環(huán)中國行的第一人。
17哥:萬里單騎新疆,勇于突破自我極限
17哥作為NIU×騎行團(tuán)里的資深前輩,他一直覺得去西藏太容易了,新疆才是真正的挑戰(zhàn)。因此,在去年8月,17哥騎著小牛電動從北海出發(fā),直奔千里之外的新疆。
如果沒有小牛電動過硬的質(zhì)量,17哥的每一次挑戰(zhàn)都可能面臨失敗。在四川境內(nèi)的環(huán)山公路上經(jīng)歷了十萬公里第一摔;也曾在貴州長達(dá)15公里的連續(xù)下坡路段避坑急剎車,連人帶車在空中畫出一條“拋物線”;還曾在穿越新疆時遭遇沙塵暴,在能見度只有五十米的荒涼沙漠中硬著頭皮開。就這樣,17哥和小牛電動一起在6500公里的艱苦旅行中并肩作戰(zhàn),完成了人生挑戰(zhàn)。

無人區(qū)雙俠:在無人戈壁灘上“與狼共舞”,完成“雞腿”路線
2019年8月,LC和黃同學(xué)騎著小牛電動一路從南寧向新疆阿克蘇環(huán)行。為了給旅行增添更美好的體驗感,LC和黃同學(xué)給小牛電動NQi1安裝了邊箱,用來裝備用電池,從而將續(xù)航延長到了500公里。
全程既挑戰(zhàn)了特斯拉沒走出過的400公里無人區(qū),也在有狼出沒的戈壁灘上寸步難行。最終在38天內(nèi)完成13000公里的往返騎行,在中國地圖上畫了一個大大的“雞腿”。

杠頭四人組:越不讓我干一件事,我越要干成!
擁有一輛小牛電動的劉燁有一天突發(fā)奇想決定和朋友張巖一起騎電動車進(jìn)藏。四個人,兩臺車,20天完成從鄭州到拉薩4000多公里的騎行。

雖然一路上收到了很多善意的“勸返”,但他們依然很倔強(qiáng),越是別人不讓做的事,越是要干成。

凡事總有兩面性,雖然不被看好,但也因為是電動車受到了“一路綠燈”的待遇:在金沙江堰塞湖,受洪峰影響,汽車無法通行,但看守的警察看他們是電動車就放行了;在成都折多山,大雪導(dǎo)致交通管制,而騎著小牛電動的四人組卻順利通行。
牛油小新:在未知的旅途中上演“藏囧”
85后小新信心滿滿騎著小牛電動開啟自己的旅行,卻不料遭遇“人在囧途”。進(jìn)藏路過雁石坪時,因為當(dāng)?shù)貨]有通電,本來想去鎮(zhèn)政府尋求幫助,卻被路過的警察“叔叔”帶回了家;本來想一路騎行到尼泊爾,卻因為清明假期與加德滿都失之交臂……

但是,有困難的地方就會有“牛油”們。從張家港到拉薩,橫跨中國的小新在小牛店及牛油同城會中“蹭了”16頓飯;初次相識的牛油們?yōu)樾⌒聹?zhǔn)備了慶生聚會;重慶店的老板也曾暖心地對他說“回家啦”......
牛油們一次又一次的勇敢挑戰(zhàn),不僅是對小牛電動的信賴和品質(zhì)的檢驗,更是對自己心靈的探尋。期待更多的牛油們加入到騎行隊伍中來,追逐自己的夢想。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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