2020年,是不平凡的一年,新冠疫情爆發(fā),國際形勢動蕩,洪澇災(zāi)害頻發(fā),讓國內(nèi)外許多行業(yè)陷入寒冬境地,然而今年對于小牛電動車而言卻是“開掛”的一年。5月7日,小牛電動車在淘寶直播正式發(fā)布了新國標智能旗艦電動車MQi2,累計350萬人在線“圍觀”,當晚訂單達到33878單,一舉奪得當日行業(yè)支付金額、訪客數(shù)、支付買家數(shù)三個第一。6月1日,小牛GOVA G0智能鋰電電動車完成預(yù)售尾款的訂單超1.6萬臺,京東6.1當天成交額同比增長10倍,登頂行業(yè)銷量榜首。經(jīng)此一役,小牛電動車登上了央視財經(jīng)頻道的《消費主義》節(jié)目,成為助企業(yè)脫困的正面榜樣,受到了央視的好評!

此外,因為疫情的持續(xù),歐洲一些國家為了鼓勵安全出行,出臺了一系列針對電動車的補貼政策,這也讓歐洲電動車市場持續(xù)火爆。在這樣的背景下,小牛電動車也在國外市場取得了優(yōu)異的成績。小牛電動車創(chuàng)始人胡依林表示,“去年小牛電動車的海外占有量是14.9%,2020年第一季度的數(shù)據(jù)上漲到了28.9%”創(chuàng)造了一個新的記錄!據(jù)悉,小牛電動車目前出口產(chǎn)品的價位集中在1-3萬人民幣,定位為中高端電動車產(chǎn)品。

能取得這樣的好成績,當然離不開小牛電動車的新業(yè)務(wù)模式。疫情發(fā)生后,小牛電動車大力拓展線上消費,云購車、無界零售,線上下單、線下提貨等新業(yè)務(wù)模式,成為業(yè)績增長拓展的新引擎。而針對此前不久的線上直播,李彥表示,“相較于線下發(fā)布,線上是最有效最快速接觸消費者的途徑,且直播更能拉近品牌與用戶的距離,尤其對于小牛電動車這種有線上粉絲基因的品牌來說,直播帶貨是一種更能凸顯其互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢的銷售模式。”

值得一提的是,自今年4月份以來,中金證券、中信證券、興業(yè)證券、國盛證券先后發(fā)表研報,認為小牛電動車始終扮演著智能電動車行業(yè)開拓者和顛覆者的角色,同時也看好小牛電動車在鋰電池自行車領(lǐng)域的品牌護城河優(yōu)勢,肯定了小牛電動車的創(chuàng)造力和前瞻性,期待小牛電動車在動力和科技上進一步的研發(fā)與突破,穩(wěn)固高端市場的領(lǐng)先地位,給予“買入”評級。
得到多方的認可,也進一步驗證了小牛電動車巨大的投資價值潛力及良好的發(fā)展前景。在接下來的時間里,和消費者們一起見證小牛電動車繼續(xù)再創(chuàng)佳績吧!
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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